燃油車的末世, 大排量聲浪的絕響?瘋狂大V8, 環保挖謀差!

愛玩車，車庫裡怎麼能沒有一台V8呢?
燃油車的喪鐘已然敲響? 大排量的聲浪即將成為絕唱? 電動車勢頭正兇猛, 筆者身邊買電車的朋友越來越多, 勸筆者放下燃油車執念的聲音自然也越來越多。即便燃油車絞盡腦汁才能破千匹馬力, 電動車多上幾個電機輕輕鬆鬆就上千匹, 加速也是輾壓燃油車。但按下點火後Cold Start的那聲怒吼以及隨之而來的震動, 能讓再累的早晨都變得精神振奮。還有踩下油門加速時引擎的轟鳴聲跟排氣聲浪, 這才是燃油車的魅力所在, 也是玩車的靈魂。對筆者來說機械感十足ˊ的燃油車帶來的滿足感, 是電動車的大電池大電機大屏幕遠遠不可觸及的。筆者從小時候玩的模型車, 到開2.0L L4的Honda Odyssey, 3.0T V6的Porsche Cayenne, 3.0T V6的Audi S4, 48V mild hybrid 3.0T L6的GLS450, 2.0T L4的Discovery, ˋ4.0T V8的GLC63。筆者26歲的尾端就像燃油車的末班車, 在大排量燃油車的風燭殘年之際筆者才買了一輛心心念念已久的V8。畢竟不只外在環境的因素影響, 筆者還要以家庭及實用優先考量, 所以追上小時候的Dream Car像是夸父追日一般困難。就像從頭文字D看到MF GHOST, 時代在變, 法規在變, 即便可能成長的速度趕不上時代的進步, 但我們愛車的心從未改變。筆者上週逛街時，意外看到這兩台車都喜歡，一口氣兩台車都衝下去直接都買了。

ˊ秉持著'' 大V8 63不改, 不如直接推下海'' 的玩車信念，筆者從Mercedes-Benz的Factory 56訂了一套AMG運動排氣以及閥門模塊和原廠開關等原廠改件，外加一套RT的閥門全開控制模塊。維持在原廠風的改裝下合法拉風。目前正在等待配件從德國運送過來, 裝車後再寫新的文章分享(如果有人想看的話
筆者雖然不懂車, 但從小就非常非常喜歡車, 文章是買車後隨意寫下的一些心裡話。 照片內容都是原創, 感謝看完的您。望大家都能心之所向, 身之所往, 終至所歸，堅持自己所愛的。
最後分享一下今天剛拿回來改好色的GLS, 滿意

業界趨勢來看，燃油車生產壽命延後，電動車要全面取代，尚有困難，衝刺吧! 野馬 XD

感謝大大的分享

歐盟電池廢料處理規定，還在打太極，油車應該還有時間！

謝謝分享
好車一台

感覺環保也只是商人所創出來的噱頭,燃油跟發電誰是真的環保呢?