導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
賽車運動討論區
›
Dovizioso與RNF 車隊老闆Razali間意見相左
返回列表
Dovizioso與RNF 車隊老闆Razali間意見相左
[複製連結]
3173
0
来源:
MotoGP
AURORA_pART1
2022-5-18 23:25
只看這個作者
|
閱讀模式
0
3173
https://www.speedweek.com/motogp ... viel-Erfahrung.html
Razali批評Dovizioso是工程師嗎?Dovizioso回應:Razali沒有太多經驗
Razlan Razali 批評說Dovizioso 像Rossi 一樣是一名工程師重分析,只是忘了騎山葉。這位三屆 MotoGP 副世界冠軍無法擺脫這一點毛病。
在賽季開始之前,RNF 車隊老闆 Razlan Razali 和 WithU 首席執行官 Matteo Ballarin 都希望Dovizioso 能夠登上頒獎台。但這位 15 次 MotoGP 冠軍無法找到讓他的騎行風格適應當前 Yamaha M1 需求的方法。經過七度的大獎賽,這位 36 歲的意大利人僅獲得 8 分積分。幻滅破滅。
Razali 最近在接受GPOne.com的同事採訪時承認:“考慮到 Dovizioso去年已經完成了五場比賽和測試,我沒想到會遇到這麼多麻煩。我認為以他的經驗,他可以適應Yamaha M1。我認為他需要退後一步,減少分析。他只需要騎車並嘗試最大限度地利用它,而不是去想什麼是行不通的。賽車就是這樣。”
這位 RNF 老闆顯然對Valentino Rossi在同隊上有相同記憶:“我看到 Dovizioso和Rossi 之間有相似之處。兩人不僅想成為騎手,還想成為工程師,而忘記按原樣騎賽車。讓年輕車手加入車隊的理念是正確的,因為他們沒有過往經驗,只是騎賽車。這就是新手和經驗豐富的老手間的區別。Vale 和 Dovi 非常善於分析,非常敏感,忘記了騎賽車,”Razali 肯定地說。
當“Dovi”被問及車隊老闆在新聞發布會上的言論時,他不得不微笑。“目前這對我來說不是問題,我不介意,”他保證道。“我不太了解Razali。在我看來,他是個好人。他不太了解賽車場和MOTOGP世界。
所以他不知道在某些情況下如何表現……在過去的幾年裡,他曾發表過這樣或那樣的抱怨,有些奇怪。那隻是因為他在這個領域沒有那麼多經驗。但這絕對沒有問題。這是他的觀點和描述某些事物的方式。但他是個好人,我們的關係很好。
正如Dovizioso所說:這不是問題,這不會影響我。我們專注於技術並努力保持競爭力。我跟工程技術人員談,他更關心管理部分,不涉及技術問題。但這沒關係,這不是問題,”三屆 MotoGP 亞軍說。
順便說一句,Dovi 也不認為批評是一種激勵。“我們在這裡什麼都談不上,”他平靜地說。
收藏
0
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )
2000 野狼傳奇 125
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
前組檔位墊片太多會有什麼情形?
[轉貼]台灣機車密度稱霸全球 每百人60輛 超越東南亞原因曝
[大陆车讯]张雪820RR提上日程,升仕703R带来新款
[大陆车讯]KTM 450 RC “空降”,动力比春风450SR还要出色
HORNET 250 MC31 PART 6
2025 南台車展 【NIKKO N808 / N561】高C/P生力軍
瀏覽過的版區
行動裝置與消費電子產品
回程簽到, 遊記貼圖區
摩擦力及懸吊實驗室
安全騎乘及人身部品
TALK!
AEON 速克達研究室
黃/紅牌車研究室
新手疑難雜症發問區
大老婆交誼廳
水冷速克達研究室
AURORA_pART1
碩士
追蹤
0
粉絲
0
文章
473
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。