MotoGP賽事競爭越來越激烈，但你是否覺得車手你來我往的超車畫面越來越少，超車動作越來越取決於對手的失誤。
近來不少車手都有感在MotoGP中超車越來越困難。Motorsportmagazine專欄記者Mat Oxley也特別寫了一篇文章來探討這問題，當中他比較了2017年和2021年五條不同賽道前三名的位置變化，結果顯示超車減少了25％。
各種因素都有可能，有可能是前輪胎溫問題，溫度升高性能下降，胎壓增加從而抓地力下降。也可能是空力套件和座高裝置等技術的發展，導致越來越難超車。
Marc Marquez在法國站賽後被問到此情況時，他認為是座高裝置等技術讓現在超車非常困難，「對於實際的摩托車，或者在這級別中的情況，現在要超越某人你必須採取非常激進的動作。有了座高裝置，有了空氣套件以及所有這類東西，現在超車非常困難。」
「我過去已經在安全委員會中說過，我們正走這條路。我們的單圈時間越來越快，但人們不會明白到你是快了半秒還是慢了半秒，他們希望看到的是超車！」
「例如，Fabio非常快，但他今天被『鎖死了』！（在 Aleix Espargaro 後面）。Aleix於Jerez在後面也是如此。如果前面的車手沒有犯錯，幾乎不可能超車。」
資料 motorsportmagazine.com / crash.net
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