四代勁戰改GTR上座

1.凸輪軸改成 一二三代勁戰原廠
2.空濾盒和尾齒比 也比照辦理
再搭配GTR上座 試試

zxc771210 發表於 2022-3-9 10:25
不困難呀
有自行更換過上座過了
傳動也是自行配置到自己喜歡的

一.二.三代動力輸出曲線
跟四代以後不同
所以二三代
同樣的設定
套用在你的四代車上
效果不一定相同
可能有落差

我是直接換 六溝拉行程開閉盤總成
設定直溝 小彈簧用一代勁戰
3000轉起步 加速尾速兼顧 沒有那一項
比較凸出 全速域平衡省油設定  
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kimi91175 發表於 2022-3-9 12:00
一.二.三代動力輸出曲線
跟四代以後不同
所以二三代

我也是這樣想

因為四代 本身起步設計就比1.2.3代好
才會想說 如果把我朋友給的那上座裝上去

怕會多此一舉 或者爆轉之類的

zxc771210 發表於 2022-3-9 12:10
我也是這樣想

因為四代 本身起步設計就比1.2.3代好

1100大彈簧 小彈簧降轉 不會抓
就用一代勁戰原廠
普利珠10克或9克 配直溝上盤試試
應該不會爆轉
爆轉跟你的改裝盤面和皮帶 也有關西

kimi91175 發表於 2022-3-9 12:30
1100大彈簧 小彈簧降轉 不會抓
就用一代勁戰原廠
普利珠10克或9克 配直溝上盤試試

今天有保養一下傳動
順便把上座換GTR了

到時再分享使用心得

kimi91175 發表於 2022-3-9 12:04
我是直接換 六溝拉行程開閉盤總成
設定直溝 小彈簧用一代勁戰
3000轉起步 加速尾速兼顧 沒有那一項

之前改傳動時
車行建議原廠傳動車
開閉盤原廠最好用
壞了再換改裝的
不用特地換

所以當下就沒換開閉盤了

kimi91175 發表於 2022-3-9 11:58
1.凸輪軸改成 一二三代勁戰原廠
2.空濾盒和尾齒比 也比照辦理
再搭配GTR上座 試試

這個就有點大工程了
暫時不考慮～

但上星期 有改新雅四轉三空濾
這樣測也不知準不準

原配置 目前沒變動尾速有達到111
比之前107多了一些

自己會拆裝
那就試試也不會怎樣