Z1 attila起步抖動更換驅動板

章編號：T-149
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驅動板組料號：22300-LHJ3-900
材料花費：之前車上拆下的
T-149-Z1 attila起步抖動更換驅動板：

T-149-Z1 attila起步抖動更換驅動板-發動測試：

看到 更換驅動板 特地進來看一下什麼是 驅動板
原來是離合器~

光陽的離合器很好用+1

用 衝擊起子機  六角轉4分接頭  就 輕鬆打下來 (傳動 + 離合器螺帽) ???  

我的 2017 年買的 Z1 Attila 騎到現在，起步也不會抖動耶
綠燈油門大開，車子一樣彈射而出

三分起子桿越短越好可以降低扭力損耗~

另外很多地方有在賣起子頭的套筒
印象中到19mm都還有
可以最大程度降低扭力損耗~
個人拆過drg/smax傳動都可~ milwaukee 12v起子機(147nm)就可拆

更嚴格一點可以選氣動用的鉻鉬黑鐵材質
可以讓起子機扭力損耗更少~

有關樓上的~
其實離合器大螺帽螺牙很淺
用起子機算是很好拆的~

感謝樓主diy同好分享~

在普利套筒加塊墊片試試

k26512 發表於 2020-10-20 09:49
用 衝擊起子機  六角轉4分接頭  就 輕鬆打下來 (傳動 + 離合器螺帽) ???

足夠了但拆輪胎就不行

感謝分享~所以三羊的拆下來然後裝到光羊的上面嗎！

就是快 發表於 2020-10-20 22:49
感謝分享~所以三羊的拆下來然後裝到光羊的上面嗎！

沒有裝留起來當備品

感謝分享~