以性能來說DRG是這世代的追風、王牌嗎?

CB300R 或 R3/MT-03 就可跑 150km/h 以上

國產......別忘了還有 SB300, T2

上世代的追風.王牌再怎樣也只能套在R15.小阿魯吧...

DRG我覺得連名流都稱不上!頂多就是美的90!!

DRG要上130輕輕鬆鬆吧

加速應該比那些作古的NSR FZR還猛

更別說老車時速表常常很快樂

實際遇到DRG說不定被海放

南港周杰倫 發表於 2020-10-7 20:52
論性能飆虎
穩定性GMAX
但是科技含量來說DRG真的爆幹強

科技含量?
不就是10年前就有的科技嗎= =

過彎還是騎慢一點

昨日花蓮一名女騎士
騎著白色DRG
失控撞電線桿
當場GG了
整台零件散落一地

gn01283699 發表於 2020-10-11 21:32
科技含量?
不就是10年前就有的科技嗎= =

因為DRG這顆引擎就是當年HONDA留給SYM最後的禮物啊...FNX那顆也是
至於為何放了那麼久才出來?
大概要怪上一個老闆無心經營&閃無馬達啟動專利的關係


其實聖獸的四個機種都已經設計完成,團隊也解散了
現在只等SYM把剩下兩個放出來而已
目前聽到的情報是說明年,後年會各出一台
如果開發時程沒有被延誤的話

可能是，畢竟很有話題

DRG沒這麼好啦
我這年紀騎過王牌與NSR,問題也沒現在的DRG多,雖然都是小問題,反正2年保固直接給車行處理
就衝著DRG敢創新,我這50大叔也買台來當作買菜用,這不過是一台158cc的速克達而已,是能多會跑..?我騎在路上,連一般50cc的比我快,偶爾會轉大一點油門,是可以到100Km/H,但要拉一段距離,比起大扭力紅牌車,這種速度真的不算快

目前DRG整體看起來
個人是覺得沒有甚麼地方是到會變成是有收藏價值的車
畢竟現在也不是那個機車只有150以下能掛牌的年代
現在紅黃牌都滿街跑了
更多的是上大學就開車裝逼的
眾人的目光不太會停留在白牌速克達上

像NSR會成為經典....也不是單純就是原廠最快而已
畢竟本質上就是一台Honda的車款
NSR就是本田自家賽車之名
東南亞也都有各個不同的NSR 150版本
不是說要貴古賤今
而是以每個年代的時空背景來說
要讓人留下深刻的記憶....還是要有其特殊之處
現在這個資訊爆炸的年代
當下新潮的東西很快就會被取代掉

sars596 發表於 2020-10-11 19:39
DRG要上130輕輕鬆鬆吧

加速應該比那些作古的NSR FZR還猛

快笑死了~還輕鬆上130咧~
就頂多158cc 沒改要怎麼
"輕鬆"上130~哩勒做憨夢喔~