5/23更新空間照~七期活力入門心得

板上好像很多開箱照片了
我就針對心得分享就好

目前騎了兩個月
入手的是鼓煞版
為什麼入手鼓煞單純是預算先決

在騎乘上
小型車就是好騎好停車
車騎起來無笨重感
在市區騎起來真的很輕鬆愉快
唯一要注意的事
是可能七期法規的關係
加速上真的不快
要超車前請三思
尤其是超過時速60以上
加速可以用無感來形容了

另外就是掉速問題
每次只要油門一放掉
車子就好像瞬間無動力一樣
速度會非常明顯下降

空間部分
前踏板空間其實沒有想像的大
尤其是坐墊打開後
因坐墊設計關係
前踏板空間上面會被壓縮到
因為載小孩
前踏板會掛兒童全罩安全帽
每次都壓到
要喬一下安全帽才能把坐墊整個打開
後來只好都順手放進車廂內
不過車廂空間滿大的
雖然一樣只能放一頂小孩安全帽而已
但還有其他空間可以隨意放雨衣或是飲料
算是還可以
對小孩最友善也是當初入手原因之一
就是加高的側踏板
這樣小孩在乘坐上真的比較舒適

油耗部分
有大致觀察一個月的加油狀況
以我只上下班及接送小孩
大概一週加一次油沒問題
平均油耗主觀算下來大約40左右
大概就是實驗室數據的八成
也算可以了

最後要說的是
全時大燈剛用很不習慣
開始剛大約五點我就在想要不要開燈
然後才發現我不用開
因為全時點燈
漸漸的就習慣了
現在變成都不用擔心會不會忘記開燈
少擔心一件事
算是還不錯的規範
另外現在有出CBS版
強烈建議直接購入CBS版
畢竟價差不大



大背包可以塞入置物箱內



感覺很卡的前踏板上端空間

感謝分享目前 廠商都這樣做居多 犧牲馬力換環保 但是為了提升性能 又只好犧牲車原本優點 搞得好像大家都哈比人  能做的就是買大CC數 不然就是 改.....變原廠缺點 真搞不懂排放減少  阿你更頻繁加油 要加重更多油門 有比較環保?

感謝分享~~~

我一月份買了一台和你一樣的活力125,加速感覺還好,稍微加速就到60,常用70-80騎.活力125好車一台,滿意使用中.

七期環保我真的覺得沒必要
污染最多的大卡車貨車，見得也來個台舊換新政策，出個七期環保？是因爲大貨車公司都會給政府好處嗎？

一直拿小車開刀真的很不爽

台灣勞工 發表於 2020-5-7 18:20
感謝分享目前 廠商都這樣做居多 犧牲馬力換環保 但是為了提升性能 又只好犧牲車原本優點 搞得好像大家都哈 ...

以純代步來說
油耗比性能重要
這點犧牲我覺得ok啦

adi77715 發表於 2020-5-8 00:32
我一月份買了一台和你一樣的活力125,加速感覺還好,稍微加速就到60,常用70-80騎.活力125好車一台,滿意使用中 ...

可能是我表達錯誤
就是本來汰換掉的老車一點點油門就很有加速感
但現在要多補很多才有加速感覺
油門大力補下去還是會有感覺的
只是沒原本老車那重補多少就給多少動力的感覺

sacreddog 發表於 2020-5-8 15:19
七期環保我真的覺得沒必要
污染最多的大卡車貨車，見得也來個台舊換新政策，出個七期環保？是因爲大貨車公 ...

如果油耗更好
我是能接受這樣的要求

C/P值不錯的代步車，感謝心得分享

謝謝分享...............................