在撞死了無數人後，台灣交通安全還是停滯不前？從蘇花...

台灣是「先禁」國家
車禍一定就說是速度快，不是行人穿越或是汽機車違規導致
有事，就是裝測速，不是提高交通安全觀念
萬年不變的道理
馬路品質，堪比越野(一條路雙重享受)
真棒

到底還要犧牲多少人？交通部才會覺醒阿

千錯萬錯政策都沒錯!!!
只能自求多福,一個只會罰款再罰款
的法令,你還奢望政府能為你做什麼

交通部現在在幫忙選舉嚕
這就是呆灣

其實滿多山路設計也是不良
速限太低只是會讓車輛煞車過熱而造成危險
之前的許多山路事故都是如此
然而偉大的政府還只是怪罪駕駛人 最後還搞出了區間測速
真是讓人匪夷所思

wish9439 發表於 2019-9-24 23:46
6-70沒超速?
說真的.我不知道台灣除了快速道路之外.
有幾條的限速有道70?

1.速限60，10公里為緩衝，70以內不罰

2.省道縣道70的一堆，Google真的不難

3.市區快速道路除外，要掛上紅盾牌成為快速公路的先決條件是速限可達80









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特別登入來回覆，好文推

好文~推推~長知識了...感謝

好文章，寫得很詳細     

依照台灣交通部官員的腦袋只會胡亂禁止以外根本毫無作為。

台灣的道路設計根本0分，哪一天交通部宣布全台灣的一般道路全面設置減速帶，我都不會感到意外。