公車靠站騎士小心

不要內線超車
不要騎太慢,讓公車逼車

kpcv51805 發表於 2019-4-18 08:16
公車那麼長的車身，
想停進一般化好的公車停車格的確是一個問題。
但常常就是慢車道停著的確很糟糕。 ...

不是公車站設計不當就是司機懶，日本的公車都能停好停滿。

公車司機有時會有天老大，他老二的想法，對機車是會逼車的。

很多原因讓公車不停進去停靠去

1. 違停車輛影響動線

2. 動線設計不良

3. 等公車的人站在馬路上，所以公車沒辦法靠站....

4. 司機不想切來切去

不僅公車會對機車逼車，一般的小轎車也會啊！

警察對機車違規抓起來很少會放水，但是對於汽車紅線違停，大多都是勸導而已，畢竟，開車的比較有錢啊，尤其是對開高檔車的車主 ...

我在台北火車站附近的巷道就真的看到多次這種情況 ...

我有時會坐公車..就新莊中正路上的公車來說
連公車司機限速40都不願龜在外側車道..你就知道外側有多難走了
他們都是離站後切到內線道..要進站才會切進來
不然如果依40限速都在外側車道一台接一台.排好排滿
應該就沒有這種公車夾機車的問題
連限速40的公車都作不到了..憑什麼叫機車在外側排好排滿.慢慢等

以現況來說..快遇到公車站牌最好自己就先切出外側車道(還好現在很多內側沒禁行機車了)
不然常看到機車堵在公車後外.又硬切出來..後面的車速一快..就GG了

感謝分享，
跟在公車旁真的危險，
如果內線沒有禁行機車的話，
就可以閃躲公車了。

不管大車小車，都要保有防禦性駕駛觀念才是重要

公車靠站
太靠近容易被夾殺出事
有些還完全不打燈號

計程車更多隨便亂開亂停

經過調查說是因為公車停車格前後有汽機車違停而導致無法完全進入公車停車格, 所以公車不得已只好停在慢車道與快車道之間.

公車格前方有違停車，那公車就停進違停車的後方就好；公車格後方有違停車，看你公車是要停在違停車的後方或是超到違停車的前方都行！公車停不進公車格跟前後違停車什麼鳥關係？不懂這個神解釋~

但我認為公車也沒必要完全停進公車格！理由是會空出車道左側一點空間給機車操！而一旦公車重新起步往車道中線擺正，那操車中的機車就會被「關廁所！反而危險！
其實原則上就是盡量靠右停就好！
至於佔住兩個車道，那也是沒辦法的事！畢竟車道就是劃這麼剛剛好！公車這麼大一台，隨便也佔用兩車道！跨越雙黃線更是家常便飯！
倒是操公車的汽機車就真要小心了！有些公車也不知道是故意還是傻氣，明明有空間也不讓出來，硬是擋住後方機車流，像這種惹人厭的，我就請他吃雙黃線罰單！