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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 增壓動力的迷人 現身扭力大師?
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增壓動力的迷人 現身扭力大師?

11#
排球高手 2019-4-16 12:06 只看這個作者
感謝分享，增壓動力的迷人 現身扭力大師?8431增壓動力的迷人 現身扭力大師?1396
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12#
dondon 2019-4-17 10:41 只看這個作者
rock0421 發表於 2019-4-16 03:04
這車體明明就是初代MT09...要不是車體下放，不然就是09改雙缸增壓

沒錯，這是初代MT-09的車體，只是後來文件圖怎麼變成雙缸+渦輪增壓動力的迷人 現身扭力大師?5693
Honda MSX(除役) 、Kawasaki ninja 250(除役)、Ducati Monster 821(除役) 、Kawasaki Z900RS(除役)
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13#
titikumiko 2019-4-19 11:03 發文來自手機 只看這個作者
造車工藝的展現，在台灣出門前先放一百匹馬力在家，剩下的零頭都會超速。
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14#
育幸 2019-4-20 19:46 只看這個作者
溫度已經很高了
再加渦輪只會更熱
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15#
ms9319391 2019-4-20 20:12 只看這個作者
感謝分享~~增壓動力的迷人 現身扭力大師?6581
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16#
CLAES 2019-4-21 00:52 只看這個作者
增壓動力的迷人 現身扭力大師?7138感覺像這類電控越多配備越好的車買了之後後續的後勤維修保養花費肯定會更凶.......
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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17#
samy6042 2019-4-21 07:57 只看這個作者
感謝分享
好想看到黑科技
人在江湖飄  哪能不挨刀
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18#
foxlee 2019-4-21 11:25 只看這個作者
這樣拼下去以後速克達增壓普及化也不是沒可能的!增壓動力的迷人 現身扭力大師?8881
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19#
斜龐克 2019-4-21 22:42 只看這個作者
環保概念漸漸抬頭
現在機車也開始要跟汽車一樣
小cc數加掛渦輪
這樣省稅金又有馬力

給個讚

bmwkuen
以後路上都50cc了~省稅!耶~  詳情 回覆 發表於 2019-4-22 10:49
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20#
02933 2019-4-22 08:51 發文來自手機 只看這個作者
開過渦輪硬皮鯊又改5號半渦輪，那種動力應該就像吸毒一樣會上癮。
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