一年一度的國際重車展於五股工商展覽館盛大開幕，SUZUKI台鈴機車將旗下全機種帶到會場，請各位車友把握7/27(五)至7/29(日)為期三天的時間前往SUZUKI展區參觀，現場更有多項原廠改裝精品、服飾以及車款現場優惠價格！
![[搶先報] SUZUKI台鈴機車展區 2018國際重車展4795](static/image/common/none.gif)
重點車款
- MotoGP GSX-RR #29 Andrea Iannone廠車
- 1985 GSX-R750
- SV650 C.Racer改裝車
- Swish 125痛車
- Burgman 400痛車
車友體驗活動
- MotoGP廠車跨坐體驗
- GSX-R1000R VR實境體驗
MotoGP GSX-RR #29 Andrea Iannone廠車
開放跨坐體驗時間
延伸閱讀：[採訪] MotoGP廠車抵台！SUZUKI GSX-RR開箱採訪
1985 GSX-R750
台鈴機車特地商借這部1985年的GSX-R750，在當年採用鋁合金車架以及油冷直列四缸749cc的引擎，海放眾多敵手。
經典的雙圓燈配置看似憨厚老實，但以現今角度看過去卻呈現一種難以抗拒的美，當然在那個年代只能配上傳統鹵素燈泡。
作為一部競賽車款的基礎，前雙碟與雙卡鉗煞車也是必然的。
採用指針儀表板，左側為時速表，表底刻劃於260km/hr，右側為轉速表，紅線區刻劃於11,000轉，表底轉速為13,000轉。
左把手總成由上至下為遠/近燈切換、方向燈、喇叭按鍵，超車燈設於把手總成背面。
右把手總成由上至下為緊急熄火、大燈、以及啟動按鍵。
造型相當方正的油箱。
突破性的鋁合金車架讓GSX-R750擁有176公斤的乾重，輕量化的結果下換取更優異的加速性能與操控性。
火紅的R字體彰顯其非凡的運動性能。
採用SUZUKI御用的吉村排氣管。
有著貌似沙發造型的單座椅墊，採用標準的SUZUKI藍配色。
尾燈同樣採用鹵素燈泡，車尾線條顯現出濃濃陽剛氣息。
後煞車卡鉗與碟盤，煞車油管配置相當有趣。
中置避震器。
為了減輕重量採用油冷系統，並將其命名為SACS(鈴木先進冷卻系統)。
SV650 Cafe Racer改裝車
當造型樸素的SV650換上改裝套件後能呈現什麼樣的風格?時下最流行的Cafe Racer風格可說是恰到好處！
不過我更覺得這像Scrambler風格就是了..
黃色大燈護片與改裝小風鏡讓原本的車頭更有獨特面貌。
金屬水箱護網。
咖啡色菱格紋椅墊與後貨架。
作為輕度越野不可或缺的巧克力胎。
鍊條護蓋。
裝飾成分較大的引擎護板。
Swish 125與Burgman 400痛車
動漫也是日本相當流行的一種文化，將動漫角色與車輛合而為一看起來別有一番風味！目前官方也在舉行動漫角色命名活動，有機會參加抽獎活動哦！
而這項重機動漫跨界合作之舉特別攜手在國際上對內容創作語文創IP開發擁有豐富實積的「友善文創」，並邀請日本現役連載的優秀台灣漫畫家「好面老師」，創作出虛擬的品牌代言人形象。
原廠精品及服飾販售
GSX-R1000R VR實境體驗秀暨體驗時間
擔心自己沒有GP選手等級的騎乘技巧嗎?沒關係，VR實境體驗可讓你享受刺激的過彎快感！
本文最後由 kimiyoko 於 2018-7-27 15:22 編輯
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