前些日子，Mercedes-Benz 在中國這個最大市場發表了更「接地氣」的 Sedan 四門版本，並稱之為 A-Class L Sport Sedan，時隔三個多月的時間，標準軸距版本的 A-Class Sedan 也即將在全世界各地販售，原廠為了造勢先丟出了三張於風洞下測試的照片。
或許有人會覺得這有什麼好看的？但其實全新一代 A-Class Sedan 的風阻係數可是僅有嚇人的 0.22，也就是說這個紀錄與現行 CLA180 CDI BlueEfficiency 的紀錄一樣，都成為全世界風阻係數最低的房車！
那可能又有聰明的網友會提出，VW XL1 才是有史以來風阻最低的量產車，這個答案可以說是或不是，因為這款超節能柴油混合動力車的風阻係數僅為0.19，但這台車僅生產了250輛，並不能算是普通量產車。
毫無疑問，Mercedes-Benz 花費大量時間在風洞中讓A-Class Sedan達到這個數字。例如前後輪擾流板經過調整可以引導車輪周圍的空氣，另外輪圈本身經過空氣力學優化，甚至輪胎也是專門設計的。在一些國家，該車將配備可選的主動式水箱罩啓閉系統，位於散熱器水箱罩後面，以降低通過引擎的氣流量。 另外為了使轎車盡可能流暢，Mercedes-Benz 斯提出了一種新的密封概念 - 就像車頭燈周圍區域皆密封起來一樣， 同時創造了幾乎完整的車底板。 A-Class Sport Sedan 從外觀來看比較類似縮小版的 CLS，倒梯形前大燈造型結合L型日行燈與六角形繁星造型水箱罩都保留下來，更 Sporty 的保險桿也沒有少去；車側線條也承襲 CLS 那般洗練的腰線；而稍嫌傳統的雙L型 LED 燈條尾燈則是 Sedan 的特色。而最重要的它將繼承掀背車的2729mm軸距，同時將擁有同級車中最佳的後排空間。 期待嗎？再過不久標準軸距版就會亮相囉！不過台灣市場部分可能會先拿到掀背車型，預計8月28號會正式發表！
本文最後由 Michael2468 於 2018-7-24 08:11 編輯
| 
4
11664
