為了環保，所以我騎汽油車！

油電機車感覺不錯!  
我對狗狗肉的車沒啥意見，純粹不爽行銷方式，跟攻擊油車!

油車電車我都不討厭

但電車卻拿來強調環保始終怪怪的

原油開採 鋰的開採

原油製程 電池製程(重點電池製程沒啥突破性發展)

有人說汽油還要2次燃燒

結果排碳量最大的是畜牧業= =

我今天油車不騎,就是停在那 但電池站是要持續供電

電池站已經等於加油站了

電車跟油車上的塑料哪來的?

兩個根本他媽的一家親....

有人提到柴油很不環保

但它在工業上是種能量轉換率很高的東西,且他可以儲存

相較於無法儲存的電,它還能拿來生電,短時間你很難取代

石化工業生產的不只是汽油

身上穿的,洗劑,潤滑油(電車都不用潤滑油,最好你車上一滴油都沒有)

我家除了建物本體,大概有8成是石化製品

廢產物還能做瀝青

這樣比較好像怪怪的
兩個產業相輔相成

沒石化工業....哪來電動車可以騎?

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支持版主說法......認同~

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ko200608 發表於 2018-6-2 10:56
凡正呢 等汽油車都終止了 再說吧     

對GOGORO吃到飽方案 覺得很盤子...   

是敲很大的盤子....

政府要發2兆發展風力發電，現有100多台一年17億保養費，一個颱風壞10台，夏天風力不足停擺，2兆拿來當太陽能免息貸款，鼓勵民間投資太陽能，太陽能板是民間的一定會自行照顧生財工具，風力發電得標廠商一定會向銀行貸款，能賺錢就狠撈20年，不能賺錢就找政府背書擦屁股(慶豐造船案就是前例，全民買單)，台灣公營銀行很多，本應很賺錢，為何近20年沒什賺錢，請看銀行呆帳比例，東帝士(陳由豪)一人倒帳上百億，霄遙大陸，權謀人士每每配合財團挪移公營銀行資金，全民買單。

那些官啊！怎麼不說煤也會有天用完，
那麼愛地球乾脆用太陽能汽機車好了，
連一點常識都沒有只有利益整天想買賣碳權，
太陽能、風力、電池都能用早五十年前就發展完備了，
這些都嘛不是什麼新科技，
幾十年前科學月刊早就有刊過，
鋰電池我早二十幾年前就有用用在照像機上，
幾十年來能量密度有變嗎？沒有！
只有可循環使用商品量產，接下來是充放電科技發展而已！
體積還是這麼大重量還是一樣，
因為它的物理性質就這樣了！有辦法大幅度縮小或減重都可以得諾貝爾獎了，
為什麼使用它只因它的半電位是最高的，
但這種物質在地球上只能以化合物存在地球上，因爲活性大不安定，
幾年曾有模型玩家串並聯做了顆6S30A電池組當野外模型飛機充電站使用，
當沒去野外玩模型機存放在家裡，結果自燃燒掉半間房屋！
我也見過有模型玩家把電池放在口袋結果爆炸連老二毛都燒了，
放口袋的還是鋁殼液態電解液型鋰電池，
我想說的那種電池沒那麼完美，科技再高也無法撲滅那種電池的燃燒，
說續航除了像特斯拉汽車那樣把近噸電池放車上也沒其它辦法了！

吃電的白牌機車在還無ABS前,我是不會考慮.
且無0月租的,我也不會購買!
騎少少卻得浪費月租.

我並不會因為環不環保而評論某種交通工具

我也不討厭電車 應該說 其實還滿有興趣的

但 在下極討厭 把自己偽裝的很節能很環保然後攻擊燃油摩托車的企業

所以...  在台灣有關電車一切的一切 都放張凳子 看著吧