為了環保，所以我騎汽油車！

在電池儲存量和普及率沒有跟加油站一樣的情況下 電動車根本不用考慮
更別說各家車款都有自己的電池規格

電動車還沒普及就已經，經常性跳電了
https://tw.news.yahoo.com/%E9%9B ... B%BB-070011822.html
{雙北5月份跳電10次 台電駁缺電}

看是要看騎車汙染
或是整體壽命汙染~
電力儲存是個議題XD

推電動車及後續等等的措施還不是為了要爭取更多的碳排量
在電動車能源補給和生產電源還沒效率最大化之前，
內燃機還是有存在的必要...

要不是薪水太低…
不然我為了環保愛地球…
我想要養一匹馬騎上路說…另一個問題現在沒有地方可以趴馬…
環保局你要環保…因該要建議交通部蓋馬廄阿…
然後因該補助養馬…
我是來搖搖的…

在新能源開發前...我還是繼續騎油車

光是核四就噴掉多少錢...

還要回去用高汙染的發電...

污染~~ 沒這麼多人 就少一點污染了

該汰除的年限到還一直延長使用，或是早期技術不成熟 當然比較污染。

很多騎電動車的都自己感覺好高尚~~自我感覺良好~~

支持+認同
純電車的製程基本上就跟環保沒有關係了

其實...如果真的要那麼講究環保，那連大眾運輸也不要坐了.....
運用雙腿.....走路吧... 0.0

這都是假議題，只是商人及政府用來(過度)包裝而弄出來的騙術
不管任何事物，任何東西被人為製造出來就已經「不環保」了 (從前段製程、到(中段)使用階段、最後的後段廢棄物處理)...
真的不需要搞得這麼累且搞到對立/分化，選擇自己想要的就好了...


我是Gogoro車主，我承認我是想體驗至今電動車款所沒有的加速性能並評估需求後才入手，但不是為了環保這個理由而去入手的...
它就是我認為現今市售電動車款裡面性能符合我的要求的一台電動車，僅此而已


我也有吃油及吃人力的二輪車喔~  我三修XD