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這不是復古街車! Z900RS體驗心得分享

11#
tak 2018-5-17 06:41 只看這個作者
謝謝版主的分享

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感謝賞文!  發表於 2018-5-17 21:24
I don't need to prove anything to you
12#
yfs921 2018-5-17 07:52 只看這個作者
值得考慮這款外表及性能之間——"披著羊皮的狼"(當然不是"野狼")、"扮豬吃老虎"這不是復古街車! Z900RS體驗心得分享5945相對另外較早上市同品牌W800, 好像不那麼受矚目.

接近公升級, 跟CB1100有得比
本文最後由 yfs921 於 2018-5-17 07:58 編輯

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跟W800還有CB1100完全是不同的脾氣XD 兩個不同的騎乘風格!  發表於 2018-5-17 21:25
個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。
"車友分享K家車的特點就是引擎粗曠,雜音多但超會跑"
這個通常是指5年後的K牌...

如果新車就有雜音也太BG了

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原來如此XDDDD  發表於 2018-5-17 21:25
14#
tab 2018-5-17 08:48 只看這個作者
可能年紀大了,現在超愛這種傳統造型的街車,而且H、S、Y、K牌中,就這台的外型最愛,只差CC數太大,如果出個小號黃牌四百,也比較容易養。

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我認為這台車出400就沒味道了,可以去騎騎看就知道我所說的!大排量的推動才能讓這台車有這樣的靈魂  發表於 2018-5-17 21:26
耐看又有性能的好車,日後升級的名單之一。

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值得!很值得放入口袋名單的車  發表於 2018-5-17 21:26
復古美車一台!!!

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美的有個性!  發表於 2018-5-17 21:26
其實,大家都對"復古車"誤解了,我們所談的復古車,除了某些一開始就設定低轉路線的以外,絕大多數在在當年可都是跑車啊,CB400/750、GS400/750、RD200、Z500/750...這些的,就是現在看起來老老的、圓燈、雙錶、平椅墊、18/19吋框,這些當年可都是跑車啊 XD,所以川崎設計這台車,與其說是復古車,不如說,它其實和 CB1100 這種是完全不一樣的路線,它簡直就是把"現代化設計的街車引擎"披上"稍微有點70年代的外皮",所以這車理應有相當不錯的性能才是,甚至還單搖臂呢。

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沒錯!但已2018的現代而言大家對運動車的定義早已不同,能用70年代的語彙推出一款輸出這麼運動的車款真的不簡單  發表於 2018-5-17 21:27
麥來
對這部既有復古輪廓又不失流行元素的車持續關注,感謝精闢分享

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這車真的讓我印象深刻!感謝賞文唷!  發表於 2018-5-17 21:27
感謝分享~之前試乘過,滿優秀的一部車

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好車就該如此  發表於 2018-5-17 21:28
感謝分享喔~~~這不是復古街車! Z900RS體驗心得分享951

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感謝賞文唷!  發表於 2018-5-17 21:28
騎得快不如騎得久