光陽K-Rider400檔車大陸發表

光陽K-Rider400檔車大陸甫發表(2018中國國際自行車展覽會)!配置川崎 399c.c. 4V DOHC雙缸水冷引擎，後輪採單槍避震懸吊，ABS等。K-Rider 400先以中國市場為主，預計第四季在當地販售，K-Rider 400是否有機會導入台灣？據柯俊斌執行長透露最快明年三月左右在台灣發表，至於售價推測將落在新台幣20-25萬元之間，甚至有可能壓低至20萬以內??

期待售價會<20W的高度競爭力佛心價嗎?
看來與CB300R, BELLINI 302R有競爭了!

也樂見光陽黃牌雙缸檔車自主研發技術能量的提升!!也希望國產黃牌檔車市場強強滾!
參考Source: https://tw.mobi.yahoo.com/autos/ ... 5%B5-132959134.html

不知道汽門問題解決了沒有?
花了錢，買別人不要的東西，只是把排氣量縮小而已
換個樣子就說是新科技
至於售價方面
開二十幾 有R3忍四 開十幾又沒有賺頭
進來賣又是 接單生產 可能又沒有人訂
可能只是放放消息 試試水溫

還沒進不予置評。
不過論配備與售價應該有點競爭力(如果能在25內
引擎是川崎的 但數據應該跟忍4不同才是
忍4好像是新引擎

但配備同級滿有看頭的
勉強算期待，但外型希望台灣能改變一下太錢江了

ddna883 發表於 2018-5-7 19:35
不知道汽門問題解決了沒有?
花了錢，買別人不要的東西，只是把排氣量縮小而已
換個樣子就說是新科技

有特色的AK550賣的不錯!
K-Rider400如果能彰顯它的亮點/特色與高CP值!
相信能打開市場攻佔一席之地!!且這台一定要賣的比忍4便宜,市場區塊才不會衝突!

story81312 發表於 2018-5-7 19:46
還沒進不予置評。
不過論配備與售價應該有點競爭力(如果能在25內
引擎是川崎的 但數據應該跟忍4不同才是

新忍4新引擎與整體輕量化設計!重量168kg!但前單碟,前正叉!
而K-Rider前雙碟,前倒叉!配備優,但相對也重了!

這在別的機車網站看得

很多人說是ER6的引擎不過官方否認
但真實性就不知道了

引擎數據也跟忍4很相近

story81312 發表於 2018-5-7 19:59
這在別的機車網站看得

很多人說是ER6的引擎不過官方否認

川崎會把忍四的技術下放給光陽?

ddna883 發表於 2018-5-7 20:01
川崎會把忍四的技術下放給光陽?

嗯!忍4強在輕量化!
K-Rider400看來強在配備(前雙碟/倒叉/Noodoe車連網??)!

一點都不期待。

用忍4引擎還能壓在文內的價格就真的能考慮了

前提還要是妥善率....