希望台灣交警臨檢對重機更專業。

之前到一些山路兜風，常看到有重機騎士出沒，絕大多數都有改管，吉村、蠍子、罐頭等零零總總就不講了，還看到非常多的騎士來回壓車製造噪音，然而多數交警對機車不熟，錯失很多開單導正的良機。

其實我們只要在熱門路段多臨檢，就能改善重機的騎乘風氣，但這需要專業的執法人員，像這個片段，
重機的部分就針對排氣管跟改短車牌翹牌即可，有專業的人員協助執法，相信騎士們也會樂見其成。

請問短牌怎麼罰?

公家機關不會有這麼厲害的人啦~~
都只有自以為懂得在唬爛

前陣子
6都 不是有 改裝車大執法嗎?
某某議員出來講幾句
某某廠商 出來說 快生存不下去了

然後~~~~~~~
就不了了之了

KaiLoveEcho 發表於 2018-4-30 21:51
請問短牌怎麼罰?

這很簡單的阿，短車牌不是重點，重點是角度，一般機車牌掛在土除，角度我丈量大概最多是60度（30），大概抓超過65度（35），就算翹牌，而且有很多科學儀器測量。

這種數位量角器靠上車牌就顯示度數，執法沒有爭議。

這輩子沒希望看到執法人員專業了

死了這條心吧

我來搖搖的 你繼續睡

笑死
執法人員若有專業
就不會整天拿掃把警棍捅排氣管了
然後回你 此非警察本質學能
反正我先開 有問題去申訴
甚至如新北市 看到改裝就直接罰 完全不用測
野蠻人的做法

台灣最多的就一堆假會

KaiLoveEcho 發表於 2018-4-30 21:51
請問短牌怎麼罰?

短車牌不用罰，開張驗車單就好了…