小綠綠換新鞋(ER-6F文章)

前言
因為根本沒人發ER-6F的文章
就只好來發一下了
雖然已經改款了
PS 如果知道我是誰 就默默地按讚就好

牽車到現在差不多快滿一年了
里程數約7500
因為中間磨平了 就來該換輪胎囉





本來只有跟店家叫後輪 ROAD 4
後來去店裡的時候 覺得 好吧 前輪也順便換一下 不然不像是換輪胎
那間店家 那時候只有噗哩私通的RS 10 跟 S21
小弟覺得RS 10太高級了 我用不到 而且大家都推S21
想也不用想 就是S21了

附上幾張照片


↑輪胎比較

↑輪胎特寫


↑動態平衡(配重塊真的有重新弄過)

↑施工前後（旁邊有一個路人 請忽略）

↑換好新輪胎之特寫

最後當然是心得感想囉～
剛換輪胎的時候，胎壓前33P後39P，前輪感覺很尖，後輪有點會跳(可能太硬了)；前輪指向性很好，騎了100KM之後覺得前輪的指向性變差了，後輪的支撐性變好了。
換輪胎之後的第～
100KM的時候指向性不錯，但感覺會滑，總覺得輕飄飄地沒啥抓地力，在平路/山路超車的時候，身體稍微帶動一下，車子的傾倒速度還蠻快的。
150KM的時候(約一個禮拜過去~~~胎壓未測)，感覺指向性沒那麼好了但還不至於拖重的感覺，跑山路時覺得過彎傾角多5~10度、速度多5~10公里(尚未克服心中障礙)，不過整體感覺，信心度+10%；後輪還有3公分寬還沒吃到，前輪還有5公分寬。
在灣中，速度差不多在70左右，被鴿子嚇到，稍微重煞(煞完剩30)，後輪有小飄一下。

因為我都用來通勤，只能過陣子里程數再高一點再來分享一下更多的心得。


順便分享一下這次的機油 300V
目前跑了1500KM，已經沒有新油的滑順感，熱油需要30~40分鐘/30~40公里，熱開之後超好騎，動力隨傳隨到，沒有冷油的阻力感；是很想一直騎下去，不過我沒有回頭騎，或是騎2圈的習慣，所以就回家啦~~~!結論是：1~2個禮拜需要跑跑，清一下積碳。

最後附上可愛的照片(模特兒不太想配合)




後記，這間店家很多人推薦，不過我是第一次來這間店消費，老闆人不錯，看起來很用心的為車友弄車。

感謝分享
店家看起來蠻細心的，可以告知一下是哪家嗎 謝謝

感謝分享~~

不知k牌魅力在哪，有風險卻讓人不顧一切賭一賭

jeng 發表於 2018-4-29 22:58
不知k牌魅力在哪，有風險卻讓人不顧一切賭一賭

也不是甚麼魅力不魅力的
我喜歡有整流罩的
公升級買不起 不想買黃牌
只剩下 CBR650F 跟 ER-6F可以選擇
結果ER-6F 優惠比較好 而且我被老闆灌迷魂湯
還來不及去台本 就下訂了

買了之後才知道 售後服務品質有夠爛!!!!

abo44 發表於 2018-4-30 09:42
也不是甚麼魅力不魅力的
我喜歡有整流罩的
公升級買不起 不想買黃牌

平心而論，ER6F真的是台不錯的車，既然買了就愛他吧
外面保養維修其實也很方便

abo44 發表於 2018-4-30 09:42
也不是甚麼魅力不魅力的
我喜歡有整流罩的
公升級買不起 不想買黃牌

感謝資訊~
還是乖乖等台鈴

感謝樓主分享.......

前部車ER6F 也是用Road 4,相當耐用，騎了17000才換掉