銷售表現欠佳! 哈雷大裁員並關閉工廠

全球經濟不景氣也連帶影響到了機車市場，北美機車銷售狀況上，2017年又下降了7.9個百分點，來到241498輛的市場規模。



美國機車市場中，份額不斷縮小的美式機車板塊當然也受到影響。以美國市場為重的美式機車製造商哈雷也不斷調整自身的營運方式。而2018年預估北美機車市場規模在231000到236000左右，面對這樣的產業寒冬，哈雷決定關閉堪薩斯州與密蘇里州的工廠。並且讓
賓州的約克工廠拓增生產線！




當然這樣的決定對公司有益的，調整產線產能運作配合市場需求，不過將會導致約800名位於密蘇里州與堪薩斯州的工人失業，不過哈雷回應會在約克工廠新增約450個職缺！




很多手段都能應付市場寒冬，而哈雷選擇的關廠雖然直接有效；但也容易挑起投資人的敏感神經，進而造成一些市場波動。不過哈雷也是不得已，堅持美國製造的哈雷面對的是2億美元的資缺口，這樣關掉工廠集中生產的決定可以為哈雷堵上約6500萬美元至7500萬美元的缺口。讓哈雷有充足的資金運作急需的研發與車款的更動上。



哈雷關廠消息一出美國華爾街股市馬上有反應，應聲下跌的哈雷股價以50.84美元作收，較去年同期下跌約12%。哈雷曾是美國總統川普點名的重點美國企業之一。在傳統堅持與市場潮流衝擊之下，這個美國百年老廠會如何走下去呢？

賣到台灣來價格還是貴桑桑的~

偶然間看到的一篇文章，加減看看
一位美國車友的講述——為何哈雷不是真正美國機車

https://kknews.cc/zh-tw/news/b6m249.html

原文
why harley davidson is not an american motorcycle
http://www.goingfaster.com/angst/noharley2.html


真的是相當有趣的一篇文章，我邊看邊笑。

TALLGOOSE 發表於 2018-2-1 18:37
賣到台灣來價格還是貴桑桑的~

稅稅稅+ARTC...

pearpark 發表於 2018-2-1 20:05
偶然間看到的一篇文章，加減看看
一位美國車友的講述——為何哈雷不是真正美國機車

感覺文章的作者有很大的
恨鐵不成鋼的感覺XDDD

pearpark 發表於 2018-2-1 20:05
偶然間看到的一篇文章，加減看看
一位美國車友的講述——為何哈雷不是真正美國機車

文章中的名詞

"哈雷"可以替換成"光陽"

"電鍍品"可以替換成"貼紙"



乾脆收一收讓日系二輪車廠進來好了，和東南亞一樣，讓HONDA佔60%市佔率

關稅政策，只圈養出肥貓和懶豬


怕沒國產沒工作？很簡單，光陽從主管到董事長全部裁撤，換成日商經營，就像是Google只收HTC的基層研發人員一樣...

美式機車不是不好而是進口到台灣後價格三級跳，且喜歡的族群範圍小，台灣地狹人稠，依地形較不適合本島，關廠縮減是很自然的事。