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紅牌為何至今仍然不能符合規定上國道

11#
cdh180 2017-11-7 11:36 只看這個作者
這都是藉口,主要是鬼島心態作祟而已
看那些「國家」哪個重機不能上高速公路
只有台灣還在「島」的階段,所以重機不能上高速公路
國產紅牌AK550不錯啊。
官員腦袋不進步,在怎樣陰謀論都沒有用

官員說出來的理由,聽起來就是天馬行空毫無邏輯可言

國道,就是讓交通工具更加有效率移動的道路

而不是作為階級鬥爭的工具~
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
看到標題,當下浮現兩個硬幣的畫面....

正正  正反 反反  ,鬥雞???
不要一直問我那四個字怎麼唸,
因為我也不會,
純粹看那四個字怪怪才取的
15#
jlhwu 2017-11-7 13:19 只看這個作者
我覺得問題在於保險吧?
16#
Like2611 2017-11-7 13:53 發文來自手機 只看這個作者
民智未開,結案!!
joseph761108 發表於 2017-11-7 11:07
我覺得 討論這個 根本沒啥意義

有開放只是多了個 快速來回的道路而已

我覺得有差耶,臺北高雄走高速公路

比西濱快又安全,買車只跑山路也太浪廢輪胎

中間也要磨一磨啊紅牌為何至今仍然不能符合規定上國道7885
反對、觀感好不好等等眾多因素都不是問題。
別急!
就等噓噓咚向政客們說一聲:「我都準備好了!」
紅牌重機自然就可以光明正大的騎上國道了。
屆時,誰反對、誰抗議都將只會是狗吠火車而已........
阿婆有交代:騎卡慢A啦!
19#
clw195 2017-11-7 18:58 只看這個作者
你會不會覺得疑惑
香菸會造成肺癌,口腔癌...等疾病
為什麼政府不乾脆全面禁止國人吸菸?
台灣地小汽機車卻那麼多
造成交通混亂
為什麼政府不立刻規定國人像日本一樣
必須有停車位證明才能購買?

我覺得這和重機問題是相同的道理
事情沒你想的那麼複雜
單純是四輪爺想輾人不用負責