紅牌為何至今仍然不能符合規定上國道

這都是藉口，主要是鬼島心態作祟而已
看那些「國家」哪個重機不能上高速公路
只有台灣還在「島」的階段，所以重機不能上高速公路

國產紅牌AK550不錯啊。

官員腦袋不進步，在怎樣陰謀論都沒有用

官員說出來的理由，聽起來就是天馬行空毫無邏輯可言

國道，就是讓交通工具更加有效率移動的道路

而不是作為階級鬥爭的工具~

看到標題，當下浮現兩個硬幣的畫面....

正正  正反 反反  ，鬥雞???

我覺得問題在於保險吧?

民智未開，結案！！

joseph761108 發表於 2017-11-7 11:07
我覺得 討論這個 根本沒啥意義

有開放只是多了個 快速來回的道路而已

我覺得有差耶，臺北高雄走高速公路

比西濱快又安全，買車只跑山路也太浪廢輪胎

中間也要磨一磨啊

反對、觀感好不好等等眾多因素都不是問題。
別急!
就等噓噓咚向政客們說一聲:「我都準備好了!」
紅牌重機自然就可以光明正大的騎上國道了。
屆時，誰反對、誰抗議都將只會是狗吠火車而已........

你會不會覺得疑惑
香菸會造成肺癌，口腔癌...等疾病
為什麼政府不乾脆全面禁止國人吸菸?
台灣地小汽機車卻那麼多
造成交通混亂
為什麼政府不立刻規定國人像日本一樣
必須有停車位證明才能購買?

我覺得這和重機問題是相同的道理

事情沒你想的那麼複雜
單純是四輪爺想輾人不用負責