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平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪125

雙載的畫面堪稱整篇文章最亮的地方,以後看阿荃跟妹的文章都會想到這畫面阿(攤手)平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1252480平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1254258平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1251327平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1253381平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1251418
布爾凱索 發表於 2017-9-22 01:54
騎乘起來以買菜車來說不錯,有YAMAHA一貫的運動調性
可是
嗯~YAMAHA對這機種的定位就是省油、通勤使用,所 ...

你這是把兩個不同人的感受綜合來看,有點有失公允。會提供更多人的心得無非就是希望有不同的感受,畢竟車騎起來的感受是很主觀的。您提出疑問很好,但實在應該不算問題,因為每個人聯想的不大相同,當有人看到YAMAHA一貫的運動調性時,有人聯想到的是像M1那樣的運動性;有人想到的是他從前過哪個機車引道時,騎YAMAHA的車好像就是多一分餘裕等等。我想你要的是數字化的心得,但是很抱歉我只能提供文字化的心得,會再努力想想有沒有更加客觀公允的車輛感受的回饋方式。非常感謝您的問題

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哦是這樣啊 也就是這類文章也只能參考 不能當作實際範本囉? 那就是說這並非專業試車文 而是車去適應人囉? 真不愧是YAMAHA 車就是這麼有個性 人配不上車很正常!配得上恰恰好!  詳情 回覆 發表於 2017-9-23 02:33
讚: 5
  發表於 2017-9-22 22:53
版主就參考參考吧!!那個帳號是論壇中幾個針對某品牌的風格帳號之一,別太認真了!~~~~  發表於 2017-9-22 11:38
我個人感覺
以這兩台通勤車來說
把車子的各個項目打分數

勁豪最強的省油跟車廂容量可拿100分
但其他各面向可能就落在80分
也就是強項很突出 但弱項也明顯

而新迪爵則是所有項目都拿90分的一台車
算是得分很平均 的平衡車種平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1257334
24#
ncaa 2017-9-22 10:44 只看這個作者
現在所謂的平價車感覺還是有點小貴
如果能再親民一點相信銷售量一定能拉高

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現在迪爵群組裏有車主東折西扣下來 最後碟煞實價47200 再親民就是另一等級的車啦! 全新迪爵群組, 歡迎加入討論[attachimg]2270652[/attachimg]  詳情 回覆 發表於 2017-9-22 11:30
勁豪125比較高喔比較矮踩不到底
兩部都是買菜好車 , 生活用途嘛 , 無需太過熱血 , 耐操穩定才重要 , 感謝版主分享.

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聽說重機騎士眼中 白牌車都是買菜車 日常絕對夠用  詳情 回覆 發表於 2017-9-22 11:32
感謝分享平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪1253843
GTGT 發表於 2017-9-22 08:57
說實話~改名字的GT EVO那顆吉姆頭真的是激不起我的興趣

PS:

之前看到吉姆這個詞知道是鋼彈的角色
去找圖但實在看不出所以然
可以貼一下吉姆的對照圖嗎?

這次新迪爵好像也沒甚麼特別批評大燈的樣子
只有"新迪爵"這個取名批評一堆
29#
KAI凱 2017-9-22 11:13 只看這個作者
看來新迪爵勝出哦!
l05240412 發表於 2017-9-22 03:05
覺得坐墊下置物空間3/4安全帽+瓜皮帽用放迪爵的方式放勁豪有失公平.
之前勁豪剛出時說可以放200顆粽子超厲 ...

一般人常用的就是3/4安全帽和瓜皮帽,與其說公平還不如說與現實相符,
關於200顆粽子,一般人應該平常不會放那麼多粽子在車廂,除非家傳事業,呵呵

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沒錯,當初那個粽子圖真的是很瞎,對機車來說,200顆粽子怎麼樣都比不過2頂安全帽啊~  詳情 回覆 發表於 2017-9-22 14:54