大型車肇事,檢討機車政策

tigra150 發表於 2017-7-21 14:34
北市仰德大道日前發生水泥泵浦加壓車失控引發連環車禍意外，造成4死9傷。台北市長柯文哲今天表示，自己後來 ...

讀文化的其實不是因為沒錢才騎車(這句話怎麼怪怪的?跟搭公車比起來，公車花費絕對比較便宜。)

其實是，公車要排很久，到劍潭捷運站公車等候處就可以知道了，但這其實不是最大問題，問題是每天都要擠在公車上，下課的時候，也是排超長隊伍等公車，上了公車，又是擠到下山。要花太多時間在排隊等公車上，所以許多人才會選擇騎機車。

千錯萬錯都是機車的錯

沒有了機車通勤，請問政府你有讓人民機動通勤的方法嗎？用點腦好不好。

錯都讓騎機車的來背
很會很會

當了官思唯不一樣???以前當醫生時難道心臟有問題去割腎臟???

當然要檢討機車政策啊!
台北市應在所有主幹道上再蓋一條機車專用高架道路，才能與汽車跟重車分流，達到安全不受波及之目的

還真應驗了大大們的神預測

真的跑來檢討機車，這啥鬼邏輯？

本來降低傷亡率是對的，但是跟這件可以扯上邊？
如果不是記者亂報，這社會就真的病了
水泥泵車煞車失靈出事，可以扯到檢討機車上面？？

如果是獨立的兩個事件：
重大車禍檢討重大車禍
機車傷亡檢討機車傷亡
那還真的就事論事....
但是重大車禍，跑去檢討機車傷亡....
這....這.....哪門子的道理

這種態度真的很噁心
機車的違規是違規
汽車的違規就不是違規
一樣違規出事機車造成的傷害遠比汽車小
但機車大都被罵的比較難聽
機車真的被歧視的很誇張

在台灣好像騎機車就是有錯一樣。

拿明朝的劍斬清朝的官