內線禁行機車真的是很爛的東西

在高雄,上下班尖峰時段,
常經過的路口,警察會把機車趕上禁行機車道!
原因:中線與外線已被要右轉上高速公路的車給塞好塞滿...
機車要直行只能從內線.
這種"禁行機車道"的腦殘設計連警察都知道...

快車道很危險?? 禁他老木機車哩~

我自己也是下班時
遇到路邊停車的
還有公車靠站的
也一直被逼迫騎在內側禁行機車路上
如果乖乖地跟在公車和臨停在路邊的轎車騎乘
我想中正路應該會塞得更嚴重了

而說難聽點
如果警察要去抓禁行機車道的車
下班時間去拍照
業績會非常好喔

真的可以調查看看, 被併排;開車門;右轉車壓過(死)的有多少人???

每天新聞都有, 真心不騙, 腦殘的交通規劃.

之前就被開罰單600元

這種讓四輪找藉口的智障爛規定!!!

我在嘉義騎車只要路口部大我都是其內側車道+順著車流直接左轉
那些喊說白牌走內側或直接左轉很危險的人們，完全不知道他們是否有正常人類的思考功能

禁行機車道我猜一開始是因為二輪機車被歸類為"機慢車"，交通部想要作分流而規劃的

隨著時代的進步，我們的很多法規都留在40年代....

tony046074 發表於 2017-7-17 20:30
白綠牌繳的稅很少阿，不然怎麼禁行機車，還想要路權...

如果按照你這樣說，那麼綠牌不就差不多該去死了？

紅牌繳的稅不會比四輪少，怎麼沒有相同的路權？

笑死人的說法

違規暫停阻礙交通，請檢舉違規，適時合理合法按鳴喇叭警示！

士林中正路.文林路,沒事別過去;
我都寧願繞遠點,還比較快.

天生魯蛇 發表於 2017-7-17 09:33
機車黨跑哪去了？

機車黨  ??
機車黨說機車不應該跟汽車爭取平等路權

他支持禁行機車的存在