本文最後由 killpeople 於 2017-4-30 03:19 編輯
你看一下是M幾的
M8應該到2.0~2.3 kg-m....我手邊的900ss和fzr的三角台M8螺絲數據
這四根螺絲扭力不到騎久了頂多內管會超過上三角台的平面
所以看你要鎖到2.0還是2.3
彈簧的話
1.外徑+2MM,內徑+1MM,線徑多0.5MM,長度多一點點(因為車上舊的久了會變短)
2.外徑-3MM(內徑也一樣-3MM),線徑不變,長度多一點點
這樣應該差不多,1的硬度比2大
但要注意的是
1方案的外徑會不會超過內管內徑,超過會卡住
2方案因為外徑縮小,所以壓縮時中間可能會歪曲,造成不順
個人是會選1....改裝的大多是2然後長度加很長,所以壓起來會比較硬
一般線徑大多是+-0.5MM為單位,除非是很細的才可能是+-0.1MM為單位
太粗的我做過是+-1MM為單位....線徑11MM改12MM
以上給你參考看看
我自己幫車友的倒叉推薦過加硬的規格....他改完說不錯用
我自己的車後避震自己算過加硬的規格,倒叉算過變軟的規格
我自己的改完量FREE SAG和RIDE SAG都符合我要的,所以可以聽我的意見 |