AEON ELITE 300E

布爾凱索 發表於 2017-4-29 09:55
怎麼覺得你話中有話 保固做得好但 不要常出保 品質好一點 配備快跟上...

你喜歡你買的車常需要回廠處理嗎?

至於aeon多久沒出新車了，一直搞舊車..

ELITE251 是入門款的大羊，13萬多的售價、黃牌路權，算是相當實惠，而就動力而言巿區+高架夠用了
基本上沒什麼大問題個人騎249只遇過在收油門慢速滑行時偶爾會熄火(一、二個月一次左右)，但都還能一按電門就發動，座高對166來說應該還能一腳平放，不過建議還是去車行現地跨坐後會比較準確。

PS.ELITE 這個車型也6~7年了 AEON不考慮大改款嗎?

pst17 發表於 2017-4-29 10:10
你喜歡你買的車常需要回廠處理嗎?

至於aeon多久沒出新車了，一直搞舊車.. ...

當然不希望 但我意思是 若是保固後沒問題 就是品質變好了不是嗎
配備的話 沒有需求 就沒有漲價 他主打不就是省了些東西所以給你這麼優惠的價格嗎...我覺得沒啥好嫌棄的...

我騎刺激400在新北環快上常遇到一台白色的Elite 300i有後箱,錶速12格被超車,個人覺得動力足夠了,這個動力+路權我覺得c/p值足夠了!

阿部高和 發表於 2017-4-28 22:31
座高的問題，也許原PO可以直接到展間試坐上車看看囉~
車子的問題也許比起剛上市時少了許多了吧? 這方面的問 ...

大大你的回答 好像有說跟沒說一樣

但是我爬文 怎麼說 這台很便宜 ，但是買來修
我對極小細節不是很龜毛、 不是很在乎

只希望車體不要有什麼嚴重問題

所以妥善率OK嗎

會買這種便宜車 就是考慮買來 "粗用"

丟外面比較不會心疼

布爾凱索 發表於 2017-4-29 10:27
當然不希望 但我意思是 若是保固後沒問題 就是品質變好了不是嗎
配備的話 沒有需求 就沒有漲價 他主打不 ...

品質應該是一開始生產出來就要顧好，而不是出廠後靠保固來讓品質變好...把車主當試車員嗎?

基本上我不覺得只有251cc,沒abs的車，真的有比較便宜?不過各人看法不同，能接受的就買吧。

曾經有考慮，
但爬了不少文後，
秉持著車是買來騎的(廢話！但我不想出保)，
再加上沒有ABS，
果斷的放棄。

pst17 發表於 2017-4-29 12:13
品質應該是一開始生產出來就要顧好，而不是出廠後靠保固來讓品質變好...把車主當試車員嗎?

基本上我不覺 ...

11.8 算12萬黃牌 目前最便宜...
曾看到有人說要做國產10萬內黃牌檔車 沒個影...

現役車主路過
買車之前請先想好  自己到底需求是什麼  然後願意付出多少金額 ?
想要進口羊又要便宜 ?  我想XMAX300應該是目前最夯  但它成也進口 敗也進口 為何敗?

就因為是進口車 所以在維修保養上面  我們會把一些能夠流用的較便宜的料件拿來通用  但XMAX能流用哪些東西 幫你省錢 ?
錢那麼難賺   好賺的話人人買雙B了 怎麼可能上來問 ?  ELITE 有些耗材其實是可流用其他廠牌的東西  多少省一點

如果不想買21萬的XMAX   那就買國產的囉  國產貨較便宜 當然有它的原因

這台  C/P值  夠了   不然你放眼望去國產  有哪一台黃牌羊是賣你12萬的

去看看三陽和光陽吧   你會知道我為什麼說這台C/P值夠了

宏佳騰的市場定位  很明確  它不是完美的車  人人都想要以最划算的價格買到一台

很棒的車   是啊我也很想  但問題是  台灣車廠  哪一家是佛心的 ?  

承認吧  消費者都是盤子  只是盤子有大有小而已  我選擇當小盤子

啊忘了說  ELITE的座高對於166公分來說確實是有點不友善  或許你也可去看看現在很夯的FORCE 也是羊