樸實的檔車

這打檔應該是循環檔吧~~
跟現在的國際檔不同!!
不過應該是設計關係 感覺應該不算是喪失功能!!!

好懷念阿
當年年紀小下個車就被燙一個疤痕
到現在還是忘不了

grandia_416 發表於 2017-4-26 19:31
這打檔應該是循環檔吧~~
跟現在的國際檔不同!!
不過應該是設計關係 感覺應該不算是喪失功能!!! ...

感謝您的提醒,的確是這樣沒錯,我已經改成(取消功能)了.

edmars 發表於 2017-4-26 18:11
奇怪，勾 的 和 踩 的有差嗎?  
我自己穿拖鞋勾也沒有什麼問題啊。
是說現代騎士不知道是怎麼樣，離合器 ...

這位大大..只是習慣問題...大叔我不是現代騎士...18歲時我就騎白金點火野狼125了...檔車我騎了30幾年了....所以現在國際檔是勾不習慣...當初光陽也有出一台4檔國際檔的也是用前後踩桿....我是不知道您幾歲..但我相信拉離合器的次數應該比您的次數多....PS:樓主這台引擎還是打三陽英文的...我當初那台還是打HODNA的...全省跑透透幾乎沒出問題過....

是說老檔車都是循環檔所以五檔會回空檔
現在還是有循環檔的檔車，
跟安全性無關是否只是國際檔跟循環檔的差別?

好懷念的野狼,那個年代的車電池沒電也可以用踩發的設計,不是現在可以比擬的

整台2266 .....
結果最後一張眼睛一亮 .. 好亮眼

以前的老狼才是真的有本田的核心,現在的就看看好
等今年SUZUKI GSX-S150 R-150上市國內檔車市場應該要洗牌了

想當年我姨丈也是騎著老野狼載我趴趴走
可惜現在人走了，老狼也不知去向了....

以前的車子設計真的很耐用,也不太會壞,反而都是板金先銹蝕才開始在處理的