重機騎士的害群之馬?

這種騎法白牌更多吧....
我看了第二次才發現重機在哪....
我還以為是一路切然後無視你直接幹到你前面之類的
這種開法的汽車更多
你影片最後不也一台汽車要開始飄到旁邊車道
不過你好像也不太care
要講沒有針對...
你的影片要是Po到某四輪嘴臉論壇
應該也只是被炮拍攝的人也鑽得很開心還有臉說人
開車的人根本沒在care你是紅牌還是白牌
只要你騎得比開車的人快
或騎在四輪前面就是觀感不好
對四輪爺而言你跟他就是五十步笑百步而已
懂?

Tissot 發表於 2017-4-14 14:24
看你回這麼多~

我就來回一下，竟然你說重機是硬體，沒關係，我把標體改成重機騎士

沒要樓主改標的意思，只是這個標題給我這樣的感受，如此而已~

其實大大的敵意不必這麼深，事實上就算能說服你，國道路權也不會因此開放，不過是不同的意見，沒到砲的程度吧~

一個人同時擁有白牌機車、大型重機、汽車，請問他屬於什麼樣的族群？
所謂的「重機族群」又是什麼呢？重機族群會不會跟汽車族是有交集的呢？

既然大大對重機「騎士」沒成見，又為何獨獨反對重機上國道而不是汽車呢？

其實重點在於台灣的法律並不會保護好人

今天如果重機上國道汽車都照著規矩開重機衝過來撞你出車禍一定不死也半殘

然後汽車駕駛通常受到的傷害較小

這時候就是賠完整個人生的時候了

重機騎士殘了就照什麼月薪多少活到幾歲看護費一大堆有的沒的

別以為自己不會遇到

等以後自己開車看到自殺騎士不管白牌黃牌紅牌一般道路就常發生了

還好一般道路時速不快比較不會造成重殘或死亡

我覺得你是因為他擋到你繼續衝的路所以才不爽
不然你是有比他好到哪？
別人騎多快你騎多快？

你以為後面加個問號就沒針對性嗎?

亞拉光 發表於 2017-4-14 16:20
其實重點在於台灣的法律並不會保護好人

今天如果重機上國道汽車都照著規矩開重機衝過來撞你出車禍一定不死 ...

大車與小車車禍一定是大車吃虧??高速公路上攝影機的密度有多高,兄臺知道嗎?且事故也只會分肇責比例,不會分好人壞人的~~

"國道汽車都照著規矩開重機衝過來撞你出車禍一定不死也半殘"這是有可能的,不過不一定是重機,卡車撞轎車,拖板車撞轎車,遊覽車撞轎車也會有不死也半殘的情形,而且可能死更多,另違規車撞守規矩的車,守規矩的車要賠違規車輛,而且還要"這時候就是賠完整個人生的時候了"??這是哪一國的交通法規??還是哪個平行空間裡的台灣法律呢??願聞其詳與高見!!~~~~~

台灣的交通法規罰則太輕.道路設計也不良
法規的部分除了嚴重的酒駕.還有其他方式可以吊駕照
大致上只要繳錢就能了事~
如果說要用較重的罰則.來換取重機路權.以及道路使用人的安危
要是真的這樣 騎車開車可以很安心
但是也擔心罰單或吊駕照
特別是職業駕駛人

殺人的不是槍,是人
三寶的不是車,是人

關鍵是人，就算不開機車也是會違章

這直接檢舉就好了...路上也很多啦
晚上故意在住宅區拉轉的也有,聽得也很賭爛