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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › PGO 速克達研究室 › 很喜欢g-max250扮猪吃老虎的风格
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很喜欢g-max250扮猪吃老虎的风格

11#
staedtler 2017-3-12 23:35 只看這個作者
EGO250的引擎，直接捨棄最特色的中置避震

還是200/220好騎順手
操控還是舊款150系列好
細緻度水冷150好
The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備，雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿？皮肉之苦. .
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12#
NagativeEye 2017-3-12 23:36 只看這個作者
50cc主要是銷往歐洲給那邊的年輕人騎(16歲駕照)
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13#
ShieNG 2017-3-13 00:07 只看這個作者
可惜台灣都停產了QQ
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14#
mago1215 2017-3-13 00:22 只看這個作者
G-max200是台很經典的好車，加速一級棒！

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02933
我目前就是騎這台，真的好騎，騎起來又輕鬆 反而10R一年騎不到兩千公里  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 01:08
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15#
02933 2017-3-13 01:08 只看這個作者
mago1215 發表於 2017-3-13 00:22
G-max200是台很經典的好車，加速一級棒！

我目前就是騎這台，真的好騎，騎起來又輕鬆
反而10R一年騎不到兩千公里

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burgman4782
220在台湾售价如何？抓不到250，就220了。好像还多abs，两个车反正数据也很接近，  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 09:32
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16#
saguine15983 2017-3-13 03:54 只看這個作者
一直以為GMAX最大220C.C @@
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17#
acore111 2017-3-13 07:30 只看這個作者
5樓的數據打錯吧!
G-MAX 220汽門是2V不是4V(只有某一期出150 4V 噴射)
鉗制動不是2活塞,是對4仿B卡鉗單插銷,後面是對2大活塞卡鉗

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burgman4782
不晓得。香港网站上copy过来的  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 09:27
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18#
burgman4782 2017-3-13 09:27 只看這個作者
acore111 發表於 2017-3-13 07:30
5樓的數據打錯吧!
G-MAX 220汽門是2V不是4V(只有某一期出150 4V 噴射)
鉗制動不是2活塞,是對4仿B卡鉗單插銷 ...

不晓得。香港网站上copy过来的
很喜欢g-max250扮猪吃老虎的风格1431
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19#
burgman4782 2017-3-13 09:31 只看這個作者
看到光阳的EGO250，数据也很不错呢。

最爱小羊外表配上中等羊的心脏。。。forza那样的250、300车体太大了就没意思了
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20#
burgman4782 2017-3-13 09:32 只看這個作者
02933 發表於 2017-3-13 01:08
我目前就是騎這台，真的好騎，騎起來又輕鬆
反而10R一年騎不到兩千公里
...

220在台湾售价如何？抓不到250，就220了。好像还多abs，两个车反正数据也很接近，

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18路
台灣現在最新款式是水冷150，不過也已經停止銷售台灣市場，剩下外銷，台灣要買應該只剩下二手車，不過220二手車應該很便宜，年份都比較高了XD  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 17:10
02933
220的停產兩三年有了吧，應該也沒新車可買盧 隱約記得當時新車價大概台幣10-11萬左右（有錯請指正）  詳情 回覆 發表於 2017-3-13 11:51
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