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brembo對四 換WRP-F5R來令

来源: 煞車 death218 2017-3-4 19:26 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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前陣子覺得制動力不足
有考慮換更好的碟盤或更換總泵
礙於種種原因先更換來令片
碟盤還是沿用舊的碟盤(救世軍240)
Brembo 45來令下來時 也像圖中一樣
沒吃滿大約1mm 想請問前輩們
1.這樣子制動差異會到很大嗎?
2.更換此牌因elig沒貨轉而更換wrp
兩者差異性有使用者可以分享嗎
3.WRP 版上資訊較少 有愛好者能分享嗎
4.在新來令磨合有需要注意事項的嗎
brembo對四 換WRP-F5R來令7732
(此圖為更換新來令的狀態)

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網友回覆27

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救X軍是很紅的牌子嗎?

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(原本車上Brembo 45來令就咬到微吃溝了)目前可能有打算換碟盤 就經濟配法n12 想請來令來令咬n12適合嗎  詳情 回覆 發表於 2017-3-4 23:45
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
請更換更準的卡鉗座

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下次去時在檢查看看 謝謝經驗分享  詳情 回覆 發表於 2017-3-4 23:45
卡座問題或是鎖卡鉗的時候沒對好上下

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下次檢查時在喬喬看位置 感謝經驗分享  詳情 回覆 發表於 2017-3-4 23:46
5#
death218 2017-3-4 23:45 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2017-3-4 19:48
救X軍是很紅的牌子嗎?

(原本車上Brembo 45來令就咬到微吃溝了)目前可能有打算換碟盤 就經濟配法n12 想請來令來令咬n12適合嗎
6#
death218 2017-3-4 23:45 發文來自手機 只看這個作者
frank521029 發表於 2017-3-4 21:51
請更換更準的卡鉗座

下次去時在檢查看看  謝謝經驗分享
7#
death218 2017-3-4 23:46 發文來自手機 只看這個作者
reebok99938 發表於 2017-3-4 21:51
卡座問題或是鎖卡鉗的時候沒對好上下

下次檢查時在喬喬看位置  感謝經驗分享

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G6雷霆卡鉗會這樣好像是正常的 礙於卡座設計上的限制 這樣算緊繃了  詳情 回覆 發表於 2017-3-5 09:25
樓上一堆雞同鴉講的
1.這樣子制動差異會到很大嗎?
你想呢,少1mm當然有差,但那1mm大約只佔1/25~1/35.....我沒有該來令,無法實量
所以差異不明顯

4.在新來令磨合有需要注意事項的嗎
沒啊
就是磨久了要把外面沒磨到的1mm給磨掉
不然你就等著煞車時剩下來令壓來令而已
完全沒煞車
回覆我沒理的話請PM
9#
娜希亞 2017-3-5 01:34 發文來自手機 只看這個作者
碟盤考慮赤道吧。

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最原先想法是想直接更換赤道 想說要制動力來另最直接 現在要更換到赤道可能爆預算 謝謝分享  詳情 回覆 發表於 2017-3-5 13:08
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
我的也是差一點點
實在懶得換卡座... 所以一陣子就拆下來磨一下 順便清洗一下
看你是要定期磨掉 還是先行切除多出來的肉
不然碰在一起就有趣了

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了解了 學到一課!!  詳情 回覆 發表於 2017-3-5 13:08