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【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年

各位小老婆的網友晚安【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年4582【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年4907【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年2636
今天是小年夜,小弟在此向廣大網友拜個早年~【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年4379【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年6772【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年3828
是說今天正巧是小弟車上的Brembo卡鉗安裝滿一年,
那今天就來回顧一下,一年前的安裝情形吧!

【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年8059


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年2396
在還沒有換裝Brembo卡鉗之前,
小弟車上的組合是 Frando HF-6對四卡鉗,
搭配NCY N12 220mm浮動碟盤以及NCY金屬卡鉗油管;
之所以會想更換卡鉗,是因為當時的組合,剎車力道相當銳利,
小弟大概花了一年時間,依舊不是很習慣,
再三考慮下,便決定將這組煞車轉讓給其他車友。




【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年6380
一年前的今天,正好我跟店家預約的安裝時間到了,
便一同邀約收購Frando卡鉗的車友一同前往;
當時出門時,正好愛車里程屆滿四萬公里呢【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年9693





【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年1708
到了店家後,因為我最先到,店家便開始動工了,
我選擇了大學時常去的店家─皇嘉機車行為我服務,
才一個轉身,店家就很快速地拆開前面板、漏掉煞車油,
準備將NCY金屬油管一同取下。



【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年814
我選擇的卡鉗是 Brembo一般版,
黑色底紅色字的外觀樣式,
從卡鉗螺絲的外觀可以看出,這是比較早期的版本(後期改用星型螺絲的樣子)
看保固卡上是寫2013年,店家也有明確告知是豐年俐的舊版卡鉗、折價促銷。

折價空間蠻大的,大概7折,於是我才決定入手。


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年9626
車上原有的NCY N12浮動碟盤一同轉讓給車友了,
於是我再訂購了一片同款式的碟盤。


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年9360
換下的舊碟盤,沒有吃溝,
還是會發出蟬叫聲。(聲響不大就是)



【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年6975
新的碟盤準備裝上車囉!【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年6653


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年9790
當時我把Frando卡鉗、NCY碟盤以及NCY金屬油管一同交給車友了,
所以油管的部分,因為我比較愛好橡膠油管的手感,
我決定換上全新的原廠橡膠油管。

另外在卡鉗螺絲方面,我換成了傑能的白鐵螺絲,不僅外觀好看,
日後保養會輕鬆一些。(原本附的螺絲很軟,怕以後保養時會整個崩牙)


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年53
原有的卡鉗組合,也正式移轉到車友的車上啦!
(NCY卡鉗座的部分是車友另外購買的)


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年8636
一年後的今天,正好是安裝滿一年的日子,

也事逢小年夜、快要過農曆新年了,
決定下班後把愛車牽出來洗一洗。





所以我說,那個車子呢?
【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年3742


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年6461


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年8079


等到想起來要拍照時,早已經洗好了XDD
那就先擦乾吧!【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年7362【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年3467【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年1373


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年6518


【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年5573
還是乾乾淨淨的最舒服了!【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年4678
【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年3963
DY競技型前叉 + 裝飾奶瓶
(很中二的貼紙可以忽略沒關係...純好看的,我也很清楚)
Brembo黑底紅字卡鉗(豐年俐的)
NCY N12 220mm浮動碟盤
原廠橡膠油管
車友送的CNC防摔杯
【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年2659
前輪跟後輪
都是使用DUNLOP TT93GP 100/90-10

【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年1469


OK!那就先這樣了,
主要是跟各位分享卡鉗的升級過程,
有想到什麼需要補充的我會再補充,
拜拜!祝大家新年快樂喲!【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年8206【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年8438













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網友回覆11

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2#
Boren 2017-1-26 20:54 只看這個作者
為什麼一堆人喜歡把輪胎反裝不照箭頭啊?
編織層有分方向吧?
3#
dighame 2017-1-26 23:35 只看這個作者
黑色是輪轉貨吧
我最近也剛買B卡,但是買豐年利的4500,比以前便宜很多
但大螃蟹不知在貴啥,居然要4200...!?
好心腸灌大香腸
B卡算是路上的常客了
不過記得防盜要做好
brembo也,真閃,真好
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
本文最後由 鄧嘟嘟 於 2017-1-27 09:18 編輯

同是AERO車主!!!
我也來一張BREMBO CNC SBS 566RS來令 鈦螺絲 插銷 洩氣螺絲 CARBON油管 狂熱者競技碟220mm
前輪 iRC MBR740 3.50-10

IMG_0925.JPG (2.33 MB, 下載次數: 250)

【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年2570
DRG BT R-EDITION御雪白
冒昧問一下
皇嘉機車行是雲林虎尾那間嗎?
本文最後由 zxcqq666 於 2017-1-27 17:52 編輯

請問一下
大大的DY前叉卡座準嗎?
因為我也是DY前叉配上BREMBO(220碟盤)
但是來另吃不滿,卡座好像稍微突出
謝謝
好好看喔!!
而且可以拿到七折感覺好划算【回顧】GTR aero 升級Brembo卡鉗一周年5877
有點心動了~
化油GP125微改
避震:GJMS FF2+GJMS GP2
制動:Brembo金底銀字+FAR SS+FAR油管
輪胎:TOKYO V1+鯊魚王4
傳動:八岐競技部品前組+WF後組
川歐力士煞車拉桿
銧榮副廠排氣管[img]https://forum.jorsindo.com/https://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/default/lovel