超5-150更換TTMRC區軸麻車請教?

還有，引擎加大徘量和引擎腳剛性加強，最考驗的就是殼的組裝品質和震動相關的問題了。
殼用久了一定會因為磨擦而產生空隙，有空隙就會有聲音，這個問題只要看看某國產音叉牌的車就可以知道了，再來就是震動的問題了，這個和配重也有很大的關系，平衡不等於配重。
還有兩陽車的曲軸要掛點其實滿困難的，除非真的失油很嚴重又惡操，而很多不懂的店家，一聽到起動盤異音or內鍊條過鬆的撞擊聲or凸輪軸的崩壞聲，就會判定是區軸掛點。就連以區軸問題而惡名昭彰的國產音叉牌來說，要真的判定是掛區軸，是需要經過很多檢驗的。

不過我也不知到車主的引擎里程情況如何就是了....所以右來問問。

艾羅特 發表於 2017-1-11 22:14
曲軸箱培林擴孔

沒了

沒有喔，這個在組裝時有檢查，因為我也在用。

dantealex11 發表於 2017-1-12 00:04
還有，引擎加大徘量和引擎腳剛性加強，最考驗的就是殼的組裝品質和震動相關的問題了。
殼用久了一定會因為 ...

拆下來確定是曲軸掛點，我的車6年，跑了6萬上下，而且都跑長程，不然就是爬山，三不五時載個鋼筋或是水泥跑，加上我習慣配高轉傳動來榨馬力。

之前有一次也出現類似曲軸掛點的聲音，但是詳細檢查之後，只是內鍊調整器壞了，更換之後又好了，結果又出現類似的聲音，研判大概8成跑不掉了。

我沒有一次砸錢給改裝行動刀的原因就是，我想自己摸索一下，看看換這個有啥效果，換那個能幹嘛，大家說要改，我偏偏不改會怎樣，說好聽是學經驗，說白一點就是手賤啦!!

哈哈，而我是跟朋友一起動工的，朋友也是維修機車好幾年，但是他不做改裝，其實我要改之前都他會警告我，但我就是硬要裝，所以常被他罵.....

反正搞搞機車是我平時的樂趣，如果一次給改裝行好用，只是機車在玩我而已，我要玩啥車咧~

只是遇到想不透還是解決不了的問題，還是要上來小老婆求助一下，哈哈~

看來我又有得搞了。

哇! 我之前超5 150也是改63缸凸頂活塞 TTMRC 680條曲軸 一樣 車麻很麻!後來就換回原廠曲軸 缸頭TTMRC加大缸頭 63 TTMRC鐵缸! 裝RC1全取代 京濱30MM節流閥! 就很有力滿好騎的! 你使34好像有點過大....用是可以用啦!怕油耗慘還有加速性!

那你的曲軸是順順的放進去? 還是會卡卡的? 需要用特工安裝或是用火烤?

cuteallenbaby 發表於 2017-1-11 15:14
要不要換回原廠件  ....
平衡 點火甚麼的   原廠都配好了
如果施工妥當  還會有不錯的耐用度 ^^ ...

換回原廠+1