彪虎150水溫超高亮紅燈 異常排除不了[已解決]

抱歉 昨天忙很晚才下班
沒辦法去找車行修車
今天早上上班特別  開保養模式來監控溫度變化
發現溫度變化大致如下  (連續騎乘約25km 時速60-120km)
常溫->123 (維持一段時間 然後瞬間降溫) ->65->120(維持一段時間 然後瞬間降溫)
->72->118(維持一段時間 然後瞬間降溫)->83->120(維持一段時間 然後瞬間降溫)
->82 (上升速度有減緩)->116(維持一段時間 然後瞬間降溫)->85 (上升速度有減緩
可以維持在久一點點)->113 (到公司了 但閃紅燈 停車)

這樣狀況 是水龜掛掉嗎?

PS:小弟 非常感謝 各位大大的幫忙!!

還有上次換水保養 順便換機油的時候 確定油裡面沒有乳白色的水 以及怪怪的顏色
油的狀況正常

eric0287 發表於 2016-12-30 11:26
抱歉 昨天忙很晚才下班
沒辦法去找車行修車
今天早上上班特別  開保養模式來監控溫度變化

感覺是水龜要開不開的
單換掉很簡單大概510不過還要加換水的錢就是了，自己diy也可以，料號A10230100000
換水就找一個願意走循環的店家

eric0287 發表於 2016-12-30 11:26
抱歉 昨天忙很晚才下班
沒辦法去找車行修車
今天早上上班特別  開保養模式來監控溫度變化

不知各位前輩有無這台車修護手冊來分享，
看手冊內有無工作溫度的範圍規範值，

及水龜開啟溫度的規範值，

還有風扇開啟的溫度規範值，

有的話樓主觀察的數值才能分析，

在推測有可能是什麼故障，查修範圍會較縮小

honda231 發表於 2016-12-30 16:05
不知各位前輩有無這台車修護手冊來分享，
看手冊內有無工作溫度的範圍規範值，

儀表亮紅燈,表示監控引擎發現狀況異常
首先


ECU沒有以上報警,監控系統應該正常運作。

再來,風扇98度會轉,

這東西,包含驅動繼電器應該也沒問題。

然後,

樓主也說,油/水都沒有混合現象。

那,

不就剩這個還沒檢查?

最後,樓主的徵狀,

跟水箱蓋故障應該較無關係。

twn555261 發表於 2016-12-31 09:29
儀表亮紅燈,表示監控引擎發現狀況異常
首先

再補充一下，壓縮壓力可以的話檢查一下，汽車發生此現象，有可能是氣水沖

什麼是氣水沖，就是燃燒室跟水道通了，可從壓縮壓力或水箱蓋有無氣泡判斷

如機油乳白色，是油水沖，就是油道跟水道通了

報告專業的大大們
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1.拆馬桶 開排氣閥發現 只排氣不排水
2.拆前殼發現副水箱液位八分滿，但主水箱幾乎沒什麼水 =>開主水箱蓋補水冷精
3.發動循環一段時間後再開排氣閥 =>一開始排氣 =>邊排水邊冒泡排氣!?
(此時溫度維持80-90度C之間) 一值有氣體

維修站老闆懷疑汽缸頭墊片破損導致有"氣體"
因為小弟有說車子本月初才換水保養不可能水冷箱沒什麼水
水不會消失 除非汽缸頭墊片破損 水跑去燃燒室燒掉
沒跑去跟機油混合所以月初換油沒有發現乳白色的油水混和狀況

所以維修站老闆建議換汽缸頭墊片 (但要拆引擎拆蠻久的)

大大們建議我是否要一次處理順便連懷疑很久的水龜也一起換掉?
[但維修站老闆是認為水龜兩年就掛掉的機會不高]
PS: 車目前騎乘約35000km 車子是2014特仕魚眼ABS版

eric0287 發表於 2016-12-31 13:02
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1.拆馬桶 開排氣閥發現 只排氣不排水

你這情形就是標準的小沖墊片了!排氣沖水道...導致蒸發掉失水!汽車有種比較專業的藥劑測試,有沒有沖掉藥水變色就知道了!

你前面出風口出來的風是冷的還是熱的?

我的狀況是引擎溫度過高可是前面風扇吹出的風是冷的高過一定溫度就會熄火，後來拆胸蓋慢慢騎去車行說換引擎店片就好了可是多個奇怪的聲音花了4K多，後來騎了一陣子 發現表速沒以前到12X-13X了

1/3更新回報
今日水龜、墊片、螺絲...等都到貨了
至車行拆，果然發現氣缸頭墊片破損
趁這次發現問題順便連懷疑很久的水龜一起換掉
再好好的保養一次
後續觀察是否還有沒水的狀況再發。

PS:看來這台車每年的換水保養真的不能省!!