新G6 125 vs X-SENSE 125

G6  150  就好了  不用比了

奇怪了.版主發文也沒惡意.只是討論而已.
各位都已經"碩士"和"大學"階級了.不知道在酸什麼東西.倒底有沒有切入主題在討論.

"""總管理員 可以管一下嗎? """

個人報告心得:
       新G6125(12吋胎)和
        X-SENSE125(4V)(10吋胎).這2台已經算是頂極車種了.引擎部份還是戰斧引擎.
       馬力匹數也是11.8匹.就是因為G6有VACS系統.所以整体加速力道都還算不錯.
       小弟也只能小分享這樣.謝謝...

150RR 發表於 2016-11-5 23:56
有載人要買125就買2V引擎比較實在 單人4V加速快

請問要載人的話為什麼選2V引擎比較好呢??我看大家說要買X-SENSE都只推4V的，有什麼區別嗎??

X-SENSE125(4V)
前叉內管31mm
後避震320mm

X-SENSE125(2V)
起中反應及加速比4V略快
尾速真的差一點點而已...排氣量太小影響有限
4V要有相當的轉速動力才會凸顯出來
講白的這台就是V2加大車箱雙避震版

G6-125
前叉內管33mm
後避震335mm(好像是)
G6-125車廂也略大
過彎傾角也略大

戮世摩羅 發表於 2016-12-18 17:34
請問要載人的話為什麼選2V引擎比較好呢??我看大家說要買X-SENSE都只推4V的，有什麼區別嗎?? ...

2v的引擎再市區起步比較好，4v引擎則是在中高速比較有優勢。

我是買X-SENSE125(4V)，當初是因為價錢的關係，所以才選擇X-SENSE125(4V)，因為一台G6 125 不便宜，不過騎到現在已經2個月了，整體上來說這台車還不錯。

超5=G6E=xsense 這台車就只是換殼跟改貼紙而已，但是價格差很多，就是洸羊騙政府補助的車而已

2V低轉扭力表現好，4V高轉馬力好
但是，光陽車大多短衝程高馬力的車
4V配傳動高轉當然全程X打2V
你有看過G6輸給GP的笑話嗎 ?
Intel i7輸給i3 ?