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DUCATI廠隊車手Dovizioso 騎Racing S

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wjs425 2016-10-18 19:57 只看這個作者
支持國慘..也希望國慘支持呆丸.機車別賣那摸貴
PIT人員:抖V在大直線上騎到睡著啦!!!!
十猜九錯 巧得八題七行六格五項四選 但又三扣二減 一分都沒有
可見關稅底下保護的多好,有餘力投資這麼大
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
贊助商還要付錢給受贊助的才能當贊助商噢?
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
不錯啊!紅色蠻搭的!DUCATI廠隊車手Dovizioso 騎Racing S6405
16#
DavidZG 2016-10-18 22:35 只看這個作者
中間不知道補了幾瓶機油~XDD
17#
kaka 2016-10-18 22:48 只看這個作者
有本土企業在國際上逐漸以贊助商名義推廣車子、甚至直接參加世界MOTO賽事,

都是正面的好事!!!

怎麼大家的反應都很酸....哈哈
第二次世界大戰後的蕭條造就了本田和山葉 當時的時空當時的環境
確實是可以讓努力精進的企業累積實力與技術
反觀台灣的二輪廠商 早已錯過了那個黃金年代 但是讓人遺憾的是...
台灣車廠只願意用最少最保守的投資來經營台灣的二輪DUCATI廠隊車手Dovizioso 騎Racing S3812

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本田,1948年,由職人創業,一心只想做屌車。 三陽,1954年,由商人創業,一心只想賣屌車。 台灣並沒有錯過黃金時期,充其量只比日本晚一點而已,高度當然很難超越日本,但也不應該差異如此甚大,最大的原因就是短視  詳情 回覆 發表於 2016-10-19 09:08
拿自己人的錢來餵外國人ZZZ
20#
Roronoa 2016-10-19 00:35 只看這個作者
能在國際賽事看到台灣製的機車~雖然沒有參加賽事~但已經很不錯了DUCATI廠隊車手Dovizioso 騎Racing S4046