Marc Marquez 2016奪冠歷程大解析！

2016年 Marquez 在 MotoGP 級別拿下第3座世界冠軍！





Marc Marquez升上 MotoGP級別賽事之後，2015年首次無法拿下世界冠軍，

當年的 Valentino Rossi和 Jorge Lorenzo 在季末打得火熱，而 Marquez則是在整個賽季中狀況連連，失誤不斷。

摔車、競爭和爭議，這年Marquez可說是職業生涯中最艱難的一年，

到了2016年初他以驚人的氣勢回到賽季，他已經準備好開始一年漫長的比賽，

這是全新的 Marquez，最後他終於拿回世界冠軍。



2008年，Marquez 15歲時拿下生涯首座世界冠軍，雖然那是他的新手賽季，

也受了傷，但在6場比賽中站上頒獎台。

2009年他再次站上頒獎台，2010年成為GP125世界冠軍時，他在那年賽季比賽中站上了10次頒獎台。





升上Moto2的第一年，Marquez 取得前所未有的勝利，在當年拿下7次分站冠軍，

當年在 Phillip Island 他從38順位起跑，追逐總冠軍競爭對手 Stefan Bradl 。

後來在 Malaysia大賽中在練習賽摔車，被迫這樣結束賽季，Marquez眼睛視力問題嚴重到不能比賽，拱手讓出世界冠軍。

當時並不知道這樣的問題是否能夠解決，Marquez的賽季相當艱難，甚至威脅到他的職業生涯，

幸好手術很成功，他再度回到賽車場。

他做到了，他打敗對，並在2012年 Moto2拿下世界冠軍，封關站 Valencian GP他從後面順位起跑，最後贏得比賽，

也順利拿下世界冠軍。



在那個歷史性的勝利中，新的世界冠軍在當年 Valencia test 中首次試騎 MotoGP賽車，

後來加入了 Repsol Honda 車隊，替補退休車手 Casey Stoner的位置。





他在 MotoGP首次站上頒獎台，是賽季第2場比賽-美國站，

後來 Marquez 成為MotoGP史上最年輕的世界冠軍，也打造了最驚人的賽季。

他同時也成為這35年來 MotoGP 賽事中，在 Rookie year(新手年) 就拿下世界冠軍的車手。





2014年賽季，Marquez 一開季就取得領先優勢，從賽季第1場比賽開始連續贏得10座分站冠軍。

隊友 Pedrosa 後來在Brno 拿下冠軍，終止Marquez的連勝紀錄，

從季中之後，Marquez 在剩下的4場比賽中拿下3座頒獎台。

Silverstone之後狀況恢復，最後在日本的 Motegi賽道拿下世界冠軍。





2015年一開始表現不錯，在德州贏得第2次冠軍，Marquez似乎準備再拿一座世界冠軍。

但太多的摔車造成積分損失太大，Yamaha 車手 Valentino Rossi和 Jorge Lorenzo 2人在當年爭奪世界冠軍，

後來 Maruqez 贏得Phillip Island比賽，讓他競爭力恢復。

就在拿下勝利後，在接下來的 Sepang 站和 Rossi發生了一起震驚全球車壇的意外事件，

事件中Marquez摔車退賽，而 Rossi被宣布必須為這起事故接受處罰。

Valencia 站，Marquez拿下第2名，在冬季好好休息，並準備從 Lorenzo手中奪回世界冠軍。



上個賽季的種種不順，又讓 Marquez再次脫胎換果。

2015年賽季中他數次太過推進造成轉倒，犯下的失誤數量更不在話下，

到了本賽季(2016)，他以更沉著冷靜的方式應對賽場上各種變化，

當碰上分站冠軍與積分的衝突時，這次他選擇保住積分，而不是在贏得比賽。

Marquez表示，贏得世界冠軍的方法不在於贏得比賽，而是守住積分，

在2013、2014年的競爭對手 Jorge Lorenzo 威脅下，Marquez今年拿下第3座 MotoGP世界冠軍。

提早在 Moteg封王就如同2014年那樣，雖然Marquez 在這次賽季拿下5次分站冠軍，但已經足夠，

Rossi和 Lorenzo 在比賽中雙雙轉倒，在戲劇化的比賽中他成功拿下分站冠軍，提前成為2016世界冠軍。

個人資料：

出生日期：1993年2月17日

出生地：Cervera, Spain

第一場大獎賽：2008年，Qatar站 125cc

第一座杆位：2009年 France站 125cc

第一座頒獎台：2008年 Great Britain站 125cc

第一座分站冠軍：2010年 Italy 站 125cc

參賽起跑數：147

分站冠軍數： 55

頒獎台數：89

杆位數量：64

賽中最快單圈時間：48

世界冠軍數：125 (2010), Moto2™ (2012), 3 x MotoGP™ (2013、2014、2016)

MotoGP生涯：

2008: 125 World Championship – 13th position on KTM, 13 starts, 63 points

2009: 125 World Championship – 8th position on KTM, 16 starts, 94 points

2010: 125 World Championship – WORLD CHAMPION on Derbi, 17 starts, 310 points

2011: Moto2™ World Championship – 2nd position on Suter, 13 starts, 251 points

2012: Moto2™ World Championship – WORLD CHAMPION on Suter, 17 starts, 324 points

2013: MotoGP™ World Championship – WORLD CHAMPION on Honda, 18 starts, 334 points

2014: MotoGP™ World Championship – WORLD CHAMPION on Honda, 18 starts, 362 points

2015: MotoGP™ World Championship – 3rd position on Honda, 18 starts, 242 points

2016: MotoGP™ World Championship - WORLD CHAMPION on Honda, 15 starts, 273 points

2016.10.16文 #Japan
http://www.motogp.com/en/news/2016/10/16/marc-marquez-the-story-of-a-champion/212752

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就一位年輕車手+優勢車場=世界冠軍



來看一下猴王的



最低級別(125和250)最後一年時

明顯老猴贏，猴王桿位其實都不想去拼，他喜歡尾行
他自己說的，跟在別人後面又一些好處

中等級別(250和600)最後一年時
兩人不分上下

高等級別(500和GP)四年合計時，屁孩2016後面還有3場，就不列入計算了
屁孩68場  28勝  49頒獎台  36桿位  32單圈最速  3次第1  1次第3  每場能得17.44分
老猴64場  33勝  54頒獎台  20桿位  36單圈最速  3次第1  1次第2  每場能得19.47分
明顯又是老猴贏
所以說
屁孩想跟老猴比
就像KOBE和JORDAN
再怎麼年輕就總冠軍還拿過81分....22歲(打4年)，JORADN是28歲(打7年)
但也是比不上JORDAN在多數人心中的地位

但這屁孩還是會紅很久的
除非像石頭人有了老婆就......老婆大人最大，GP賽車變第二選項
但只要一摳賽民的L99還在GP場上，他應該還會繼續出賽的，因為他們是XDDDDD

killpeople 發表於 2016-10-18 14:22
就一位年輕車手+優勢車場=世界冠軍

猴王的年代, 一年只有16場比賽, 現在一年有18場..

killpeople 發表於 2016-10-18 14:22
就一位年輕車手+優勢車場=世界冠軍

其實，強的是車廠，或者是廠車...........

猴迷高潮？本田今年廠車很厲害嗎？

以93的年紀在往後還大有可為，想要打破杜漢或羅西的記錄可能性是很大的

雖然愛的還是猴子
雖然看MM封王心裡悶
但必須承認看MM騎車真的很爽
而且如此年輕的車手未來還是大有可為
加油
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不過我還是不喜歡侯黑ˊ___>ˋ

killpeople 發表於 2016-10-18 14:22
就一位年輕車手+優勢車場=世界冠軍

猴迷崩潰?(笑

既然MM封王後，那今年賽季還會繼續比2.3名嗎?

93真的是46接班人，哈。