V2 125更換大彈簧後速度?

之前傳動全原廠時起步很快也很有力,尾速大概可以錶速100出頭,但前一陣子在低速(約10~30km左右)再慢慢加速時會有異音(類似鐵撞擊的聲音摳摳摳的),然後這禮拜將車從台北運來高雄騎發現加速變虛虛的,之前從0起步可以一下就上60,現在是慢慢上去而且感覺傳動聲變很大


昨天受不了之後到車行清傳動,車是4年半里程約1萬1,買車後第一次拆傳動,老闆是說還好,清一清之後告知我原廠普利珠有1顆裝反,還拿其他顆跟我比,確實磨損點是不同邊,但老闆也問我說要不要換大彈簧還是什麼的(我忘記名稱),後來我就換了大彈簧,老闆是幫我換上仕輪1200,清傳動150+大彈簧250=400我覺得差不多不到貴的程度,而且騎乘起來感覺真的比較厚實加速也很穩重


但重點來了!!!
今天中午出去找到一塊空地測尾速結果才90幾接近100,原本以為是風向關係等等,後來傍晚在測一次大概油門轉一半到2/3左右錶速可到80幾可是我的感覺已經是90幾接近100了(跟之前比),中午那次應該是風向關係,因為騎起來風還滿大的,但傍晚測的時候是錶速跟實際速度的差異嗎還是純粹是我個人感覺


抱歉打得有點亂.......因為有點難形容我的這個狀況= =


PS.那老闆也提醒我大概25000過後可以考慮換皮帶跟普利珠,因為光陽原廠配的品質沒有YAMAHA來的好些,不過我自己也大概知道撐不過3萬的,而且皮帶是橡膠製品放久多少都會劣化阿

我覺得差不多就這樣.
只換大彈簧就要恢復之前狀態很難.
皮帶和普利盤風扇盤都會耗損.
所以尾速差一點點很正常

bluesky_odd 發表於 2016-9-10 20:18
我覺得差不多就這樣.
只換大彈簧就要恢復之前狀態很難.
皮帶和普利盤風扇盤都會耗損.

這點我懂,畢竟像人老了你不管給他喝多少罐保利達體力還是有限((好像歪了??哈哈


只是換之前感覺無力有種空轉的感覺,換過之後很紮實有力但是速度就不太確定了,照理來說換改裝品不是應該會快一些嗎?  因為老闆是有跟我說這款是爬山會比較有力的,我上網爬文是說大彈簧加硬是提升中尾速部分,而標準來說大彈簧加硬普利珠要放輕才對

PS.我原廠普利珠是藍色的(13g),打算之後25000換成12g紅色的,但前提是要我還記得  哈哈哈

其實換原廠就好了 V2本身加速力道不弱

h87997779 發表於 2016-9-10 20:35
這點我懂,畢竟像人老了你不管給他喝多少罐保利達體力還是有限((好像歪了??哈哈

換大彈簧1200轉..說實話，各家設計都不同.
有長有短的大彈簧.效果如何搭配都有差.
後期V2大彈簧又不一樣，普利珠是14克.
在車行看到車主也騎了一年多，結果換你這款前期的大彈簧+13克.
整體加速變好也很順.

所以我是建議大彈簧用原廠會比較好.
或是普利珠降一克+改裝1200轉大彈簧試試看，但是尾速會不會要拖更久，很難說喔.

主要傳動效能流失要少，尾速自然不會變化大.
看自己騎車方式來檢查耗損.
以我來說12000多公里皮帶就要換掉.
不需要拖到25000公里，先20000公里做第一次檢查，耗損差不多就可以換.
也可以知道自己用到啥程度及公里數大約多少.

原廠的其實最耐用，大彈簧換了，起步加速會快些，而皮帶磨損(寬度變小)，普利珠磨損(不圓)，也是影響尾速的因素，一般都是先換普利珠及皮帶，開閉盤那先不去動它，鮮少有車行願意只換大彈簧，整組換掉是最省事的方式…

我也打算普利珠-1g,但是現在的還可以用覺得有點浪費,還是說換-1g的然後就得先留著?(可是現在就是13g+1200大彈簧阿@@)

我看有些V2普利珠原廠的確是配不一樣,要拆開看才知道,我就是站在旁邊看才知道是藍色(13g)的,但當他跟我說普利珠有一顆裝反時其實滿傻眼的......第一次拆傳動,代表是原廠組裝時的問題.......

老闆是說建議25000過後就換掉不要撐超過30000,因為我有在一旁看皮帶還滿新的

只是我彈簧+重珠子-輕,一般來說尾速不是會拖比較久嗎,這部分我會考慮看看,因為我是車怪怪才去檢查順便更換的,他是跟我說這彈簧在爬山部份上會比較有力(低速檔位較久.加速有力)



這家車行是我第一次去,每次去車行前都會先看評價,這家評價算滿好的,也會跟客人說如何做比較好,像我的傳動部分他是說還好只是看我如果覺得有點不夠力可以考慮換大彈簧等等讓我選,後來我找一下我這彈簧網拍價最便宜就250起跳,等於說我清傳動150+彈簧250其實是比較划算的

換硬的大彈簧 , 中低速加速有力 , 缺點是尾速上不去 .
要尾速 ?
換回原廠大彈簧 .

V2不時發出的金屬撞擊聲 , 騎了1萬4還抓不捯噪音源 .

哪天全車分解才會知道噪音源吧 .

台灣人好像只會改大彈簧
而且喜歡改硬到靠北的

里程才1萬1，不可能引擎那麼快虛。我的奔馳新車也是可跑100，六萬時還是能跑100。
現在9萬2，之前跑到90出頭，是因為路不夠長，加上我人老了心臟無力，不太敢跑尾速。否則跑到95應該也沒問題。

樓主的問題是換了較硬的大彈簧，導致轉速高，尾速降。
樓主跑到80時的轉速聲音，感覺像以前的90~100的轉速聲音。就是轉速變高的現象。
車子別亂改，最多調整一下普麗珠的重量即可。

再補充一點，引擎的敲擊聲，如果確定聲音來自引擎內部(非車台外部或傳動)，那可能是引擎爆震。以上~