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TIGRA125 電瓶無法回充[已解決]

来源: 電系 andy690690 2016-8-29 08:15 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 andy690690 於 2016-8-30 19:58 編輯

小弟的彪虎125已經5年了
昨天騎車出門發現電門一打開11.9V
發動ˋ後不管怠速或者騎乘中電壓始終是越來越低
今天一早騎乘完後  剩下11.5V...完全不會回充
手上有備用的ˊ原廠整流器裝上去發動一樣不會回充連12V都沒有超過
請問這個是哪個地方壞掉了呢?


以上原文

TIGRA125 電瓶無法回充[已解決]8810


電盤更新後狀況
一發動電壓即顯示13.8V左右
正常應該為14.0以上
(原因可能是這兩天無回充騎乘導致,最後一次啟動電壓剩11.5上下導致)
騎乘一天半後,隔天開啟電門還有12.4V表示恢復正常

電盤有問題一開始的徵兆是大約在半年前回充已經有減少的現象也很少大於14V
大都在13~14V上下 (技師說HID會傷電盤?因為HID再開啟時需要大量電流導致)
偶爾會低於13V,最誇張的是變11.8左右

現在基本上都有14V以上了~就算燈係全開也都還有13.8V以上

如果有這些現象建議就先處理了
否則電壓過低行駛容易傷到電腦

感謝大家的回覆讓我一天就找到問題馬上解決了~
附上工時約3小時讓大家參考
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先請問電瓶幾年?

如果是3年內,恭喜100%發電磁圈。

如果是3年外恭喜50%電瓶(換了可能會好)50%發電磁圈(換了還沒好就是它了)
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
娜希亞 發表於 2016-8-29 09:30
先請問電瓶幾年?

如果是3年內,恭喜100%發電磁圈。

發電磁圈就是電盤嗎?
電瓶剛換TT10 約6個月而已
andy690690 發表於 2016-8-29 10:00
發電磁圈就是電盤嗎?
電瓶剛換TT10 約6個月而已

對低,發電磁圈=電盤…你的發電磁圈應該可以說換吧
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
娜希亞 發表於 2016-8-29 10:07
對低,發電磁圈=電盤…你的發電磁圈應該可以說換吧

感謝~那就只能忍痛換電盤了...
工時會很久嗎?
是不是需要換墊片+機油?
想要省錢就是自備零件(原廠或副廠貨)再給車行代客更換給工資。
andy690690 發表於 2016-8-29 10:10
感謝~那就只能忍痛換電盤了...
工時會很久嗎?
是不是需要換墊片+機油?

您的電盤很像是濕式有拆裝任何,墊片,油封,一來省事二來保養,還有發電磁圈請選正廠。墊片油封更是除非你能選更好的材質,至於工時跟配合的車行預約會更好
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
至於自備料(料要叫對要有料號書)也要先告知,很多車行會不喜歡
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
整流器已排除,發動量回充就知道啦,發動有14v上下,恭喜你,單純電瓶無法蓄電,換新即可,要是發動量不到,或者很微量,發電線圈燒了,這就比較大條了
看起來是電盤的機率比較大
但還是建議你換一顆電瓶試試
也許是剛好買到有瑕疵的電瓶
我以前就有遇到
電瓶使用不到半年電壓偏低最後無法回充
最後凹保固換一顆新以後又頭好壯壯了
改車就像燒菜做飯  絕對不是加一堆好料就會變成一道好菜