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迷思體驗者4 –重車『運動胎』的極限之路S21F & RoadsportR+R10

非常受用的分享文!

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  發表於 2016-8-22 13:22
受用無窮 希望大家都能看到這篇文章

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  發表於 2016-8-22 13:22
有目標的活著才是最愉快的
感謝大大分享 目前認為倍耐力最好用 但就是貴了點 普利司通算物有所值~

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之前也滿喜歡倍耐力,只是那個價格 新出了ROSSO III,價格又漲起來了 後來我都是先選要使用的區間,哪個便宜選哪個 順便把各種不同的胎都用用看 普利司通就是穩穩地,不會很驚豔,但是絕對不會讓人  詳情 回覆 發表於 2016-8-22 13:26
感謝您的分享
受益良多!!

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  發表於 2016-8-22 13:29
感謝分享這運動胎的迷思喔

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  發表於 2016-8-22 13:29
推用心分享的好文章

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  發表於 2016-8-22 13:29
只用過S20沒用過S21~
感謝分享~

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S21進步頗多,原廠說多30%耐磨,希望他說的是真的哈哈  發表於 2016-8-22 13:29
本文最後由 東東先生 於 2016-8-22 13:28 編輯
louis144300086 發表於 2016-8-22 08:59
感謝大大分享 目前認為倍耐力最好用 但就是貴了點 普利司通算物有所值~

之前也滿喜歡倍耐力,只是那個價格迷思體驗者4 –重車『運動胎』的極限之路S21F & RoadsportR+R105768
新出了ROSSO III,價格又漲起來了
後來我都是先選要使用的區間,哪個便宜選哪個
順便把各種不同的胎都用用看迷思體驗者4 –重車『運動胎』的極限之路S21F & RoadsportR+R109643
普利司通就是穩穩地,不會很驚豔,但是絕對不會讓人出狀況
滿喜歡這種調性的迷思體驗者4 –重車『運動胎』的極限之路S21F & RoadsportR+R10936不過這次S21進步滿多的,感覺不錯
GTR AERO 《Livana》
DY 經典版前避震
DY Hi/Lo可調後避震
Frando HF-8
Frando 金屬油管
NCY 紀念版220mm浮動碟盤
摩多堂 精品CNC拉桿+碼表線支架
GJMS 白鐵輪芯
KOSO 防倒球
MC31SS+MC31M
ZEUS ZS-806A
SCOYCO MC-09
KOMINE JK-043+SK-652
本文最後由 東東先生 於 2016-8-22 13:42 編輯
dighame 發表於 2016-8-22 00:40
17吋胎很不熟想請教一下
目前是用BT090,平常都在市區偶爾跑山
因為都跑市區中間磨平了兩側還很深

BT090、BT003算是舊款的競技胎,後續胎款即是R10、RS10分別取代這兩條
所以如果比較常跑市區,但是也有在跑山,那S系列運動胎是的好選擇
如果真的跑市區比較多,需要中間耐磨一點,那普利司通T30 EVO
或是最近在特價的倍耐力ROSSO II等街道運動胎,會比較適合你
外加這幾條都有複合胎設計,在山道騎乘小熱血,應該是都很夠用的
米其林Pilot street似乎沒有複合胎設計,比較注重純街道行駛、濕抓地力
以上可以從預算或是喜歡的廠牌&胎紋來選擇迷思體驗者4 –重車『運動胎』的極限之路S21F & RoadsportR+R106444


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上露天看了一下T30沒有140 17吋的胎: / 應該會考慮S20或21  詳情 回覆 發表於 2016-8-22 22:16
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  發表於 2016-8-22 22:12
GTR AERO 《Livana》
DY 經典版前避震
DY Hi/Lo可調後避震
Frando HF-8
Frando 金屬油管
NCY 紀念版220mm浮動碟盤
摩多堂 精品CNC拉桿+碼表線支架
GJMS 白鐵輪芯
KOSO 防倒球
MC31SS+MC31M
ZEUS ZS-806A
SCOYCO MC-09
KOMINE JK-043+SK-652
現在用BT023已經騎了16000KM 還有很深的胎紋,現想升級到米其林Pilot Power 3 或 S21 ,請問這兩條分別大嗎? 耐用度哪個會比較好?

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16000km!BT023還真的是非常耐磨啊! 米其林pilot power3當時推出的時候主要是要和S20對打 但是普利司通手腳很快,陸續推出S20 EVO和S21 算是目前輪胎廠裡面產品更新最快的 所以以CP值來說,我會推薦使用S21,  詳情 回覆 發表於 2016-8-22 15:01