本文最後由 spes7135 於 2016-8-19 18:35 編輯
今年因為弟弟要準備升大學了
家中需要再添購一台機車讓他做為代步通勤使用
因為平常家人對於機車都沒什麼關注
所以挑選機車這件差事就落到我身上啦
原本就打算購入二手車
但又因為安全因素希望弟弟能騎乘有ABS配備的機車
在網路上尋覓二手車好一陣子後
讓我找到了今天的主角 PGO-Bon 125 ABS
這台車出廠於今年6月底
僅行駛500公里，外觀上也接近新車
原廠還有保固以及保險都有也是我選擇的原因
最後約出來試騎後沒問題以50K購入啦
這台車原廠的配備給的算有誠意
BOSCH 9.1ML 單迴路 ABS
Stop & GO 怠速熄火裝置
10爪鋁框
在其他地方也有不錯的設計
廢話說完了來看照片吧
▲簡單明瞭的儀表總成，以及下方有ABS指示燈
▲配備 Stop & Go 怠速熄火系統
▲紅色的是怠速熄火裝置的開關，可以選擇是否開起怠速熄火
▲前置物箱的設計感覺比較小
▲驗明正身~BON ABS版本
▲200mm的固定碟盤與單向雙活塞浮動卡鉗，代步通勤很夠用了
▲前後輪都設有霍爾效應傳感器，能夠將前後輪轉速送至ECU比對
每秒可進行100次比對，讓ABS在異常剎車使用情況下發揮作用
▲後座設有飛炫踏板，輕觸即可開啟
▲原車主已將坐墊改為自動升起，更添方便性
▲車箱容量不大不小，放入1頂3/4還可以放雨衣
▲也有加裝了車充，在現在這時代蠻實用的
▲前車主也裝了鋁合金踏板，外觀上有加分效果
原車主已經更換過新版電腦，目前也沒出現過熄火問題
就我自己幫弟弟從監理站牽車回家裡騎乘的感想來說
整台車沒有很勇猛的動力，但以市區代步來說也很夠了
怠速熄火確實不錯，不過好像會有人以為新車就發不動XD
但因為這台車僅前輪配備單迴路ABS
所以在煞車使用上還是有後輪鎖死的顧忌
建議還是要前後煞車並用，才能達到最好的剎車效果。
希望弟弟可以好好愛惜他的第一部坐騎啦~
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