只檢討機車,是無法讓台灣交通改善的

林語堂說    中國就有這麼一群奇怪的人，本身是最底階層，利益每天都在被損害，卻具有統治階級的意識。在動物世界裡找這麼弱智的東西都幾乎不可能。

騎機車的人  卻有　大客想法

為什麼老針對機車

因為睜眼瞎!!

明明數據上機車數量遠大於汽車,而汽車肇事數量卻遠大於機車

但是卻有人故意視而不見,這不是睜眼瞎那還有什麼是??

看到這則新聞，才讓我想到昨天

一大清早六點多好好地騎在慢車道上，前方路口轉為紅燈，雖然有段距離但是我開始收油門減速，後方就一輛台中客運的公車開始對我按喇叭，從後照鏡一看發現他一直朝我逼近，有點嚇到立刻往外側閃，這不要臉的公車司機得逞後開到路口等紅燈順便佔用機車停等區。下午下班回家的路上又遇到讓這輛公車（同車牌號碼），一樣到路口又是佔用機車停等區，後方一堆機車亂停成一團，要不是我昨天沒戴行車記錄器，不然一定投訴！台中客運 304路公車 146-XX

erlkonig 發表於 2016-7-29 14:20
林語堂說    中國就有這麼一群奇怪的人，本身是最底階層，利益每天都在被損害，卻具有統治階級的意識。在動 ...

台灣機車族能奴成這樣,也是一絕

雖然只檢討機車,是無法讓台灣交通改善, 但是卻以凸顯出汽車用路人比較守法, 比較高貴!!
至於機車族, 不但缺乏法治觀念, 只有萬中取不到一不是三寶!!
反正火燒遊覽車也可以檢討機車, 下次, 可能連核能電廠的核廢料都是機車遺留下來的毒物!!!

cypressxyz 發表於 2016-7-29 17:14
雖然只檢討機車,是無法讓台灣交通改善, 但是卻以凸顯出汽車用路人比較守法, 比較高貴!!
至於機車族, 不但缺 ...

說真的外國人來台灣真的特別危險
他們根本就不知道台灣的民俗風情
在台灣斑馬線，紅綠燈只是參考用的

這個問題就像是
酒駕撞死人的比例
遠比抽煙燒死人的比例多
但是....
卻禁了香煙廣告
酒的廣告卻越來越多

酒駕天天查
酒的廣告乾脆禁一禁卡實在
酒的健康捐也來加一兩倍吧

不可否認現在的交通環境對機車真的很不友善
偏偏上頭還在想要找機車的麻煩
要是搭乘大眾交通的成本比騎車還便宜
相信大家也會願意搭乘大眾交通工具
結果腦殘的官員不是調降大眾交通的費用
而是調高機車停車收費的金額或是增加停車的困難度
這種偏差的政策不會減少民眾騎乘機車
只會減少執政者的支持率罷了.....

台灣亂的應該是人，而不是車吧....