MotoGP與 Scania攜手減少污染排放

MotoGP要在世界各地巡迴比賽，而運輸則成為了一大學問，更是圍場中不可能的任務。



Dorna所有的後勤與運輸夥伴是活動過程中不可或缺的一環。

Scania 是當中最重要的合作夥伴之一，他解決了圍場中所需的卡車，幫助圍場在陸地上進行運輸活動。

Dorna和 Scania一直致力於環境友善的作為。持續發展新的HVO 計畫。



HVO；Hydrotreated Vegetable Oil (氫化植物油) ，可以提供高達90%的CO2減量，並且擁有比超級柴油更高的性能。

他可以在 Scania 運輸公司所有的卡車上使用，如同使用於運送 MotoGP圍場的卡車。

新式的卡車也全都為 HVO款。生產 HVO 過程所產生的 CO2量不對環境造成衝擊，燃料也可以冷凍儲存，

再次減少碳足跡。



讓 MotoGP世界錦標賽成為綠色環保是 Dorna的目標，而現在  Scania也加入此行列。

雙方都期盼在環保這條路上做出貢獻，讓 MotoGP能夠擁有先進思維與進步。




Scania 公司 售前、市場與銷售總監，Jacob Tharna說道，

「Scania 希望帶頭實現交通運輸界的轉變，如此便要知道未來需要的是什麼，未來應該怎麼做，

我們感到自豪與高興在這個合作項目上與 Dorna合作，看看這裡我相信能夠持續解決問題。

延伸而出的是車輛供應商、運輸商以及燃料供應商之間的合作。



HVO 是解決這個問題的最佳方法，和柴油一樣的穩定性和操作性。

在各種環境下，解決環保問題的交通工具已經準備出現。

Dorna 和 Scania是第一個試圖在西班牙解決這項問題的公司，我們非常贊成這樣的作法。

我們擁有共同的遠景，減少交通運輸對環境所造成的破壞。」



商業部總經理 Pau Serracanta 說道，

「我們非常榮幸能夠和 Scania 在這方面一起努力。Scania 已經準備和所有夥伴一起努力，

令人欣慰的看見我們要在這方面持續努力與實現類似的目標。

錦標賽中最重要的事情是推進技術，而這不僅車子上的科技，更適用於世界上每個圍場。

環境創新是我們一直以來要達成的目標，Scania以 HVO 主動配合事一件很棒的事情，

我們限在已經在這方面努力的許多。

它完全符合 FIM 永續發展的 Ride Green (綠色騎乘) 。」






2016.07.07文
http://www.motogp.com/en/news/2016/07/07/motogp-and-scania-collaborate-to-reduce-emissions/205055

---

MotoGP 甚麼時候才要改電摩？ 石化燃料已經沒搞頭了吧
你看，如果改成Gogoro GP，王董、陸董就能揚名國際耶

莫非是長期接受各大石油公司的贊助

環保萬歲...................

天生魯蛇 發表於 2016-7-14 07:59
MotoGP 甚麼時候才要改電摩？ 石化燃料已經沒搞頭了吧
你看，如果改成Gogoro GP，王董、陸董就能揚名國際耶 ...

台灣是發源地,
要推GOGORO GP就要先開始

往後將GOGORO推向國際後,

就變成世界大賽啦

天生魯蛇 發表於 2016-7-14 07:59
MotoGP 甚麼時候才要改電摩？ 石化燃料已經沒搞頭了吧
你看，如果改成Gogoro GP，王董、陸董就能揚名國際耶 ...

我知道你在反諷,台灣只會搞內耗,還有情報員愧對主子選另一邊站去