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g5普利盤組更換 及 起步緩慢問題

都換原廠的 不錯了阿!!  我代步車10吋的超5  前面都原廠  後面單更換s max彈簧

話說皮帶呢 拍來看看!!  機油/空濾/火星塞/前後胎壓/  檢查一下
紅色小孩 發表於 2016-7-1 19:41
都換原廠的 不錯了阿!!  我代步車10吋的超5  前面都原廠  後面單更換s max彈簧

話說皮帶呢 拍來看看!!  機 ...

哈哈之前附檔案好像沒有上傳成功,不過總之是LEB1的皮帶,而且老闆也是跟我說只要換個差不多1500的彈簧就可以飛很快了XD
g5普利盤組更換 及 起步緩慢問題4429
本文最後由 wmisszoo 於 2016-7-3 12:27 編輯

我是超5-150 MMC版

說實在,不知道是改版過後的設定,還是噴射跟化油器的差異,我不覺得超5起步快...
反而覺得起步很笨....
但是轉速到了7500轉的最大扭力開始,力道就很明顯一直拖上去,直到9500轉上下,表速可以拖到134KM,這是新車時,全原廠未改的表現。

如果你要整體比較靈敏,可以更換S-MAX大彈簧、12G珠*6,這樣整體反應會改善很多,普利盤不用換,如果預算夠,也可以更換咬合力道較好的離合器跟碗公,減少動力流失,或是珠重不變,增加一塊普利盤墊片試看看吧。

皮帶超5-150都是使用LGR9,不是LEB1,LGR9比較長,尾速上的去,LEB1較短,會卡轉....因為我換錯過。

不過你的車6000轉都難上去.....引擎應該有問題吧....
二手車本來就風險大,我以前買二手勁戰,尾速只有錶速80KM.....也是LP捏著給他拆引擎修理了