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VJR100前叉27mm改33mm(無修無改三角台直上)

r2d2147 發表於 2016-6-16 23:02
低能不低能不是由你論斷

對於你 我也是不予置評 玩VJR而已不用這麼邱

去啊  我眼紅的鍵盤手我看多了
不差你一個
你跟北台灣某有名路段幹版裡的小朋友同LEVEL
文是我發的
不是你不理想我  是你詞窮
如同你講的  邱不秋不是你在斷定的
我囂張我也是囂張的有實力
那不是你能到達的坎站
hondamyth 發表於 2016-6-17 01:28
去啊  我眼紅的鍵盤手我看多了
不差你一個
你跟北台灣某有名路段幹版裡的小朋友同LEVEL

好啦  你也跟某某公社的人差不多等級  別龜笑鱉無尾了
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
r2d2147 發表於 2016-6-17 01:37
好啦  你也跟某某公社的人差不多等級  別龜笑鱉無尾了

喔  那又如何
硬要說也是彼此彼此而已
你要是這麼有實力 這麼有勘展 就不會還在騎這種小小車了啦
別這麼囂張說出來笑破人家的嘴...

話就說到這邊了  不回應不是怕了你
而是跟你計較顯得我太幼稚
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
45#
一點 2016-6-17 02:05 只看這個作者
三角台不動..前叉也沒車..
車頭高很多..
去洗一個雙接頭對吧..
一邊洗內管牙鎖進去..另一頭洗27MM加個螺絲溝..
就上前叉啦...只要在洗一個前輪套管..
就OK啦..
前煞車油管去配一條吧..拉那麼緊...就算不怕死..
看起來也真的怪怪的.
一點 發表於 2016-6-17 02:05
三角台不動..前叉也沒車..
車頭高很多..
去洗一個雙接頭對吧..

沒有雙接頭啦
就只是把內管蓋做成特殊而已
油管夠長啦 實際上沒有很緊
只是視覺上回怪怪的而已
47#
0901 2016-6-17 05:50 發文來自手機 只看這個作者
HKJ 發表於 2016-6-15 16:46
應該是特製的前叉吧!
33心把內管頂端外徑車成27mm,就直上了
但是這特製內管管壁可厚的嚇人啊.....

你你注意看一下圖片,樓主修改內管是從中間截斷,,截斷的位置應該是行程用盡處,,用接的內管.....的確很特別,我的RS用26頭轉30的倒叉也一陣子了,有興趣但先觀望一下,,強度問題我的確很在意,畢竟不是一體無縫鋼管,真的遇到狀況就不是彎曲而是斷裂了。

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調整好之後全部焊死,再從底部"慢慢"罐油也是個方法.  發表於 2016-6-17 07:35
這圓柱外徑小於內管內徑2條,甚至大1條用微緊配的(有螺牙在,不用擔心進出)  發表於 2016-6-17 07:32
讚: 5
如果螺牙下方有再車一圓柱來捅進內管,橫向受力的強度可能就沒疑慮!  發表於 2016-6-17 07:30
48#
hondamyth 2016-6-17 09:14 發文來自手機 只看這個作者
r2d2147 發表於 2016-6-17 01:43
你要是這麼有實力 這麼有勘展 就不會還在騎這種小小車了啦
別這麼囂張說出來笑破人家的嘴...


哇~~~眼紅詞窮大絕招
拒絕回應
你本來就很幼稚
幸好你自己還知道
我大人不計小人過
乖乖到旁邊吃砂吧

給個讚

87分  發表於 2016-6-17 11:46
49#
hondamyth 2016-6-17 09:16 發文來自手機 只看這個作者
0901 發表於 2016-6-17 05:50
你你注意看一下圖片,樓主修改內管是從中間截斷,,截斷的位置應該是行程用盡處,,用接的內管.....的確 ...

內管並沒有截斷喔
內轉是一體的
只有內管蓋跟一般的不一樣而已