豪迈125跑正时

摩托车，装车后试车！跑两三分钟后就没劲了！拆开后发现正时跑了小半圈，来回调了三四次！都是这样的结果！请问是不是正时链条需要更换了？链条长了会有这种结果嘛？？

小半圈是指多少呢?
鍊條或調整器換掉吧

vipercute 發表於 2016-4-17 15:36
小半圈是指多少呢?
鍊條或調整器換掉吧

你好我说的小半圈是指不到四分之一圈！现在车子用的，摇臂！凸轮轴都是新的！压链条的已经顶到头了！明天去买正时链条再试试！！！

链条和調整器沒這麼容易壞
你說调了三四次 我倒是覺得你安裝方法有誤
或者根本不知道如何看正時記號

正时我是会对的！我们这里生产的摩托车配件很多质量不过关的！买到好的可以多用些时候，买到差的基本上用两三千公里就要换，包括气缸！

區軸轉720度才有一次正時，轉動電盤，以順時鐘旋轉方式，有一個是壓縮上死點跟一個排氣上死點，仔細觀察"壓縮上死點"才是"正時"，如何判定壓縮上死點，當轉動電盤時，排氣門往下壓接著馬上進汽門跟著壓下去，這個是排氣上死點的行程，這是電盤T會對準正時刻劃，然後繼續轉360度，讓T再次對準正時刻劃，這時就是壓縮上死點，齒盤上有三個小洞(一大二小洞)中間大洞須朝前，另外那2個小洞要跟汽缸頭平行，反覆操作多次720度的動作，確認正時是否正確，再進行調整汽門間隙，這個動作也是要在"壓縮上死點"調整喔!原廠建議進排氣門規格是0.12mm，一樣反覆操作多次720度的動作，以厚薄規確認間隙是否達到調整規格。

豪邁凸輪軸齒輪有34齒,正時跑了小半圈至少有8齒左右.這...很超過喔!
還有內鏈條會鬆,但是不會鬆到那麼離譜,
可能是某個環節漏掉了!

kbs235 發表於 2016-4-19 17:01
豪邁凸輪軸齒輪有34齒,正時跑了小半圈至少有8齒左右.這...很超過喔!
還有內鏈條會鬆,但是不會鬆到那麼離譜, ...

经过多天的拆装终于问题都解决了！正时链条与机油泵链条太松了，磨损都非常严重，所以启动造成正时链条打滑所以正时会跑！今天都换过后已经试车，除了气门噪音大其他完全没有问题了！谢谢！

moma894 發表於 2016-4-19 11:01
區軸轉720度才有一次正時，轉動電盤，以順時鐘旋轉方式，有一個是壓縮上死點跟一個排氣上死點，仔細觀察"壓 ...

经过多天的拆装终于问题都解决了！正时链条与机油泵链条太松了，磨损都非常严重，所以启动造成正时链条打滑所以正时会跑！今天都换过后已经试车，除了气门噪音大其他完全没有问题了！谢谢！