[開箱] 水冷G-MAX 之 好車就這樣停產了~~

GOGOGO 發表於 2016-4-11 10:29
我是2/14號定車的。

看來2/14那附近是最後一批了
因為我在三月初問就沒車了

cdh180 發表於 2016-4-11 18:07
看來2/14那附近是最後一批了
因為我在三月初問就沒車了

我是今年2月中購買的(當時問也是說停產了，狂打電話找)，最後在苗栗總經銷找到苗栗最後一台，老闆有附文件說這台是一月生產的。

(個人的推理一月是最後一批，生產完後台灣就停產了，以後只外銷)

瘋狂屎蛋 發表於 2016-4-11 23:16
我是今年2月中購買的(當時問也是說停產了，狂打電話找)，最後在苗栗總經銷找到苗栗最後一台，老闆有附文件 ...

剩下外銷，意思就是想要買到新車只能從國外買回來嗎...
這樣就絕對不止八萬八千九了啊....

不然就是找年份新一點,價錢又漂亮的二手水G吧~~

2008也是買200化油.
G妹的穩.騎過後才知道與其他車的差異性
騎過後就知道它的好
這幾年胃口真的被PGO養大了.
現在出的車.沒雙碟.沒中置.沒ABS.沒水冷根本看不上眼
而從一開始的125到現在停產的水冷.這台車出應該超過10年了吧.
也該有新世代的G妹了吧!
也滿期待PGO可以出個小輪徑的擋車

維多 發表於 2016-4-16 13:18
2008也是買200化油.
G妹的穩.騎過後才知道與其他車的差異性
騎過後就知道它的好

剛好10年喔！
第一台油冷G-MAX 125 上市日期2006
當中一直增加排氣量至2011的末代G-MAX 220，然後油冷版的就停產了
一直到2013出現大改的水冷G-MAX 150（為什麼說它大改大家都知道，那種只改外觀不改內在的對我來說根本不算改）
然後2015年底改接單生產....2016初全面停產....

換個造型，我覺得gmax能夠重新出發。

saoworld00 發表於 2016-4-28 17:52
換個造型，我覺得gmax能夠重新出發。

不會，Gmax是死在便利性不足
但要給他便利，就會失去優點

就算Gmax是YAMAHA生產的也會這樣吧
三大廠至今怕銷售率影響品牌形象，一直不敢做跟Gmax一樣車體結構的車款...

騎到目前為止，我真的覺得g-max油箱旁邊比一般有前腳踏空間的速克達多拉那兩條的環抱車台結構，類似勁戰改裝車台拉桿，對於高速穩定性上真的有明顯差異，底盤目前覺得比較需要整理的是前叉，原廠配置騎起來個人覺得彈簧支撐性是足夠的，但是組尼感不明顯，拉不住彈簧，回彈過快，可能會先試試較黏的前叉油，或是更換改裝的阻尼棒

認真覺得是台好車...便利性來說我很知足了
至少跟檔車比起來有個車廂可以放雨衣XD
玩了五年多沒有想要放棄過