大家覺得雙碟剎 單碟剎 會有很大的差別嗎

前雙碟再升級的時候比較痛，如果有ABS就不必煩惱太多、前後一起煞就對了

如果樓主指的是前碟後鼓或前後雙碟，我是覺得125cc(含125)以下的車款，前碟後鼓的煞車力道已經是綽綽有餘，因車身也較輕，過大的煞車力道反倒會造成不適@@

scps8902 發表於 2016-3-17 23:01
鼓煞到老的時候很不好用 尤其是下雨天 比碟煞還利 利到差點摔車罵髒話

真的 家裡的古煞冷車後面忌諱 雞雞叫 然後很利  下雨天就後煞完全無法使用...

雙碟當然比較好瞜 前碟後古 那股煞嫆遠覺得不夠力....
你是要問 前輪雙碟還是 前後雙碟
前輪雙碟跟 前輪單碟 在小車上我是覺得差沒多少
不過 不管整樣配置 前碟或前鼓 前煞車永遠都會比較利 我也不知道為什麼
汽車也是一樣 所以很多人前面都會改 多活活塞卡鉗
不管如何 請用良好的煞車方式煞車 前後一起  

恩....偶個人市看場合的
前單碟比較容易撇頭.(所以就會有人吹XX防甩...)
前雙碟比較不會撇.但是控制不好咬死會摔(這時就是看姿勢了)
傳統前鼓比較合高髒污環境使用(封避砂土泥漿等物.巡田爛泥路強大).但一咬死就慘了.煞車距離會比單碟還長
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題外話
某次用老愛將騎到8x~90Km間.前頭雙黃大迴轉還突然停在路中間.還很剛好斜停...
(應該是要搞假車禍.因為他是非常突然意路邊高速開出來轉)
車拉正.前後同時煞死.輪胎卡死.滑了一段降到5xKm後閃過.然後對方還停在路中間...

有喔~差很多.用了之後....
我回不去了.....................

我只知道我前面的兩條香蕉很好用
上一款的兩件式黛安芬也很好用

塑膠車我只騎過前單
檔車我只騎過前雙
不管你問得是什麼雙什麼單
我都沒辦法給意見

  問題：有頭沒尾，不知所云

  單蝶煞就有放大倍率的問題跟散熱快慢的差別

  單鋼索也有煞車皮蹄塊大小跟接觸面積的問題

  重點是你到底要問啥？

freedom888 發表於 2016-3-17 20:26
爛路長下坡差很多,
前煞用重一點保證犁田,
此時只能重後煞,鋼索式剎車會按到手痠,且反應也比較慢,

我說實在還滿好奇，為何下坡要重後煞的，明明重心是在前輪
爛路又碰上陡下坡，應該盡量減低速度，前煞為主後煞為輔，但前煞也不能按太急

順便回覆一下樓主的問題
碟煞跟鼓煞差別最主要是手感、價錢、熱衰速度

手感自然是碟煞優於鼓煞，因為鼓煞鋼索式機械結構的阻力較多，加上連桿外露，久而久之自然缺乏潤滑，手感當然不會好

價錢方面鼓煞自然勝出，一方面式技術較為成熟，另外碟煞卡鉗的油路設計，也比單純的鼓煞機械結構來的困難一些

熱衰速度，鼓煞很容易有熱衰問題，因為煞車皮做動的位置較封閉，自然散熱就較差，在來就是鼓煞的接觸面積也比碟煞大上許多


一般車場會採用鼓煞的原因多半是因為價錢上的考量，而某些中階車款採用前碟後鼓而非前鼓後碟的設計，也最主要是因為前輪為主要煞車輪，相較於後輪更需要精準的剎車力道

市區守規矩順順騎，沒什麼差
郊區，長途，更沒差

有錢，天差地遠喔～去試騎雷王abs就知道囉

速克達，簡單～好控制～ok的
檔車，就真的很麻煩，很有挑戰性


油門是控制速度，煞車是減速
沒事就高速煞車到停，不摔死也難吧？有abs也會倒大楣的
順順騎+保持安全前後左右車距，頂多順順煞車離危險遠一點