MotoGP 2016 Qatar Test 1 即將展開

在經歷過各3天的 Sepang 以及 Phillip Island 測試之後，

MotoGP 世界錦標賽將來到 Qatar(卡達)進行最後一次的季前測試。



結束冬季測試禁令後到現在只剩下最後一次季前測試，緊接著下來就要展開賽季。

3月2-4日，MotoGP 世界錦標賽將抵達Qaar(卡達)的 Losail International Circuit (羅賽爾國際賽車場)，

進行最後3天的測試，3月20日就要接著展開第一場比賽，雖然在Sepang 和 Phillip Island 賽道都有一些驚喜，

但是在 Qatar看起來則沒什麼不同。



Maverick Viñales 在 Phillip Island 測試中排名第一。

Team Suzuki Ecstar 則將在 Qatar 繼續進行車子的設定並且拿到新引擎。

2位 Suzuki廠隊車手在這次測試中終於有機會測試全無縫變速箱，

不過這得看 Phillip Island 測試之後，尤其日本工程師對於引擎可靠性相當滿意。



3位車手在 Phillip Island測試中排名在 Top10，Honda 似乎要面對許多引擎問題。

Qatar測試將會看見 Repsol Honda Team使用與 Phillip Island 一樣的引擎，

因為他們已經在這部分有明顯進步，作為 2016年賽季使用的可能性非常大。

電控系統仍是 Honda車手最關鍵的部分，Dani Pedrosa 和 Marc Marquez 另外會各自測試自己的車架。



Yamaha 在 Sepang及 Phillip Island做出許多討論，

其中也包括將在2016年使用的 M1的車架。

Jorge Lorenzo 和 Valentino Rossi 2位車手認為他們需要跟隨 Phillip Island的測試找出方向，

2位車手在2016年賽季開始之後都會用相同規格的 M1。



Ducati Team的部分，

Qartar Test 時 Andrea Iannone和 Andrea Dovizioso 將首次拿到新車 2016 Ducati Desmosedici GP 。

此外，Octo Pramac Yakhinch 則將有2輛 GP15給 Scott Redding 以及 Danilo Petrucci使用。

其中 Petrucci 在Phillip Island測試時造成第2、3、4掌骨骨折，不過在手術之後沒有大礙。



Ducati 對於輪胎、引擎以及電控系統的設定非常滿意，

而接下來他們將把重點放在了解 2016年版新車的車架上。

除了車架的評估之外，他們也會繼續在全無縫變速箱上下功夫，

現在無縫段將來到5擋到6擋。

2月21-23日，Yamaha 和 Aprilia 在 Qatar 進行私人測試。

Yamaha 在那邊有一支測試團隊，

而 Stefan Bradl 和 Alvaro Bautista 是首次騎到全新的 2016 Aprilia RS-GP。



在 Sepang Michelin 選擇了 2016的配方及構造，並且已經在 Australia進行輪胎測試。

Qatar Test 將看見所有車手分到最終版本的輪胎，並且使用對應 Losail對應的輪胎配方。

這些新的輪胎構造宣稱已經提升胎邊的抓地力，並且在測試中展現高速的潛力。



除了輪胎，電子系統也會是所有車隊的重點。

Magneti Marelli(軟體商) 仍可望車隊能夠進行一場完整的比賽，

因為目前仍沒有完整比賽的資料。

新的統一規格 ECU 及軟體所帶給車手的不適應性讓車手有更多工作要做，尤其是在比賽尾聲的階段。

Lorenzo 和 Rossi認為，如此一來 MotoGP賽事會更加貼近新規則，也更加實際，

這會更加要求車手的騎車技術。



測試將在星期三(3/2) 於當地時間 16:00 正式展開。



2016.02.29文#Qatar Test 1
http://www.motogp.com/en/news/2016/02/29/motogp-riders-prepare-for-final-pre-season-test/193346

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<相關文章：MotoGP 2016 Qatar Test 1 Day 1>

<相關文章：MotoGP 2016 Qatar Test 1 Day 2>

<相關文章：MotoGP 2016 Qatar Test 1 Day3>

Aprilia今年到底還會不會是陪跑而已哩....

去年都一直強調真正為motogp而生的賽車
會有怎樣表現???值得期待....