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雷霆125 改61缸 怠速不穩請益

来源: 引擎 hunter0852963 2016-2-27 23:50 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 hunter0852963 於 2016-2-27 23:50 編輯

車子是雷霆125
因為火星塞彈出導致火星塞螺紋無法修復才上61缸
引擎配置:
1.125原廠缸頭換成150原廠缸頭
2.正點部品61MM氣缸+活塞
3.改裝高凸
3.原廠汽門更換
4.原廠電腦韌體升級
5.原廠125節流閥(未更動)
6.雷霆150噴油嘴
5.NCY二代供油電腦
6.汽門彈簧、耗材等皆換原廠新品
7.空濾有挖八個6MM的洞

傳動配置:
城北全套傳動、普利珠全11克、大彈簧1200轉

排氣管:G6 150精品管


在動力上騎乘都覺得很滿意 加速很不錯 尾速也OK
油耗也可以到一公升30~33KM

不過就是有一個問題
就是      怠速不穩
冷熱車都一樣 但不會熄火
想請問大家要調整還是更換哪些東西才能讓怠速跟原廠一樣正常雷霆125 改61缸 怠速不穩請益9750

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6.汽門彈簧、耗材等皆換原廠新品
7.空濾有挖八個6MM的洞

上面兩項配置就不對了. 待速不穩正常.

怠速空燃不對就會熄火(太濃太稀都會)..就是這個答案..(汽門嚴重漏氣也會)

用寬域空燃比看一下吧(LM2)
4.原廠電腦韌體升級 - 這一個升級後還是對應125的電腦,建議換成150的電腦也許可以改善。

5.原廠125節流閥(未更動) - 可以換成150的節流閥,或是拿去加大,對起步加速反應很有用。

6.雷霆150噴油嘴 - 這一個絕對要換加大,沒唬你,你原廠是125電腦,雖然有供油電腦,不過畢竟不是全取代。

7.空濾有挖八個6MM的洞 - 多挖的,你的空濾網、肥腸、節流閥、崎管、進汽門、排氣門,都沒有加大,挖在大都沒什麼效果。

噴油嘴很重要,即便你電腦配150,沒上供油電腦,單換油嘴就可以改善你很多低速的不順,更何況你有上高凸,上高凸更要換噴油嘴。

因為我的車就是套61缸(沒上高凸),原本150的噴油嘴+150的電腦,高速都很順,不過就是冷車、發車、低速會不順,後來單換了京濱153cc噴油嘴,整台車順多了,發車、冷車都一觸擊發,低轉也順暢,火星塞也不死白。
你現在目前問題要改善建議噴油嘴加大,
更換或是加工都可以直接到150的程度,
於剩利用NCY供油電腦做各區域供油量補正即可。

這樣的搭配改法就很好用了,無須更換全取代電腦。
除非你是追求引擎極致化的那種人。
否則更換全取代電腦CP值不高,
簡單說不會調整的話更無用而已。
6#
PK1981 2016-2-29 00:27 只看這個作者
你可以先拿起小一字起子 拿起手電筒照照看節流閥側面的下方
應該會有一個圓圓的黑塞子 取下後應該會看到一個可以用一字起子調整的螺絲
請順時針轉緊(不要出力逼緊喔 碰到底就好) 並注意你轉了幾圈 車子發動後 慢慢轉鬆至2.5圈
然後輕加油門至5000轉持續5秒 放開看看待速如何
如果還會不穩 慢慢放鬆到待速穩定 (請先試試看有沒有用) 如果這樣還是沒用 就轉回原本的圈數
把噴油嘴拿去給人家加大 因為61缸已經算是160cc了 你還拿150的來裝怎麼肯能會順呢