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09跟10年份雷霆差異..

11#
55788 2016-1-25 17:03 只看這個作者
光陽的車
不是不吃機油
只是時候未到
整套汽缸缸頭活塞氣門重做
除非你確定他的那家工廠蠻不錯的
不然我會建議 買1萬6公里的那台
車子的很多東西都是消耗品
55788 發表於 2016-1-25 17:03 09跟10年份雷霆差異..2305
光陽的車
不是不吃機油
只是時候未到

恩,的確。
但除去吃油的汽缸跟活塞環問題後,光陽的引擎馬達算耐操嗎?
使用里程數差一萬多不知差異可謂大或不大
本文章最後由 bluesky_odd 於 2016-1-25 19:41 編輯

08-09年汽缸頭有二次進氣管(和化油一樣,缸頭上面有一支U型彎管).
2010年雷霆就廢掉了.
所以要挑09年除非是年底車才有可能偷變成和10年一樣.
否則ECU版本只有一個版本吧

其次,後輪齒輪比不同,10年齒輪比和化油一樣.
08-09年齒輪比是孤兒,忘記是多一齒還少一齒.以原廠來說,起步較拖而無力.
但是尾速很好,我就08年雷霆80幾公斤,都可以拉到118-120沒問題(當時還是大組傳動).
和朋友2010年雷霆比較就是起中速沒他強,但是都是靠尾速超過他.

以不談論吃機油來說,我會挑09年.都是老車..我會準備一筆錢來整理.
然後換化油齒輪比(2010-2012相同)+原廠新雷霆小組碗公和離合器+DINK180大彈簧+原廠普利珠13克.
起步變成正常有力.我就是如此換,起步到車動不用3500轉,6000轉可以時速75上下.(之前原廠大組最少5000轉起步)
爬山變得非常有力.
以我在陽明山麥當勞那個斜坡菁山路.這個斜坡,我86公斤都可以拉到表速75.
噴射第一代ECU版本算是有顧到尾速,油門用到底,可以回油再催兩次到三次發揮最大極限.

bluesky_odd 發表於 2016-1-25 19:38 09跟10年份雷霆差異..4568
08-09年汽缸頭有二次進氣管(和化油一樣,缸頭上面有一支U型彎管).
2010年雷霆就廢掉了.
所以要挑09年除非是 ...

感謝優質回文!這樣我就了解主要差異了...
您提到會將09齒輪比換成跟10年相同,代表齒輪比這部份是10年的優勢了(以您提到的傳動更動來看10年似乎只要更換大彈簧即可),然後爬文看滿多車主後來都自行廢掉二次進氣管的說XD,所以聽起來您建議挑09年的原因主要是因為ECU的關係嗎?( 還是因為考量到前車主已經處理好活塞汽缸等問題)
gavekyo 發表於 2016-1-25 20:19 09跟10年份雷霆差異..7548
感謝優質回文!這樣我就了解主要差異了...
您提到會將09齒輪比換成跟10年相同,代表齒輪比這部份是10年的 ...

當時以原廠大組傳動來說.
我和朋友經常濱海公路和北市大度路測試.
看你注不注重尾速,要尾速選09,換個齒輪比,和小組原廠,咬合和起步轉速都降非常低.

第一代噴射雷霆ECU程式算是非常好.
10年和之後2012來說,10年還算是比較好.
2011還是2012不能回油再催,一回油降速再催,上不去了.
09年換完上述零件,只是起步會輸,中尾速就加速爆發出來.
至於,10年算是整體平均可以.若是換大彈簧,市區騎乘和爬山非常夠用.

很多店家懶得申請陶瓷汽缸保固.所以換活塞活塞環來解決吃機油.
這樣或許有效,但是未必一定可以撐很久,還要看汽缸些微磨損程度.

09和10汽缸是可以免費保固.以我車行修曲軸,都順便申請汽缸保固(沒吃機油).
跟車主說明,自費活塞活塞環零件費用就好.

10年1萬6千公里和09年換活塞,兩台啥時候要吃機油無法得知.
只能說,你買完後,自行換一次機油(在固定平地架中柱換機油).
下次也是同位置更換機油,檢查是否有沒有少機油,就知道車況.



建議買二代雷霆,二手車買下去,你看到二代雷霆在路上跑會後悔吧,
再過一陣子就有消息了
bluesky_odd 發表於 2016-1-25 20:49 09跟10年份雷霆差異..2282
當時以原廠大組傳動來說.
我和朋友經常濱海公路和北市大度路測試.
看你注不注重尾速,要尾速選09,換個齒輪 ...

原來大大是業內師傅,真是受用~!其實小弟並非熱血青年,但求工作通勤途中有台能隨路況應變,動力隨傳即到的合適好夥伴,買車後若感受到有調整傳動的必要,再煩請你店裡不吝協助調校了~!
本文章最後由 gavekyo 於 2016-1-25 22:44 編輯
jockeyG5 發表於 2016-1-25 21:54 09跟10年份雷霆差異..4835
建議買二代雷霆,二手車買下去,你看到二代雷霆在路上跑會後悔吧,
再過一陣子就有消息了 ...

傳言已久"奇妙"的中置避震... XD
gavekyo 發表於 2016-1-25 22:27 09跟10年份雷霆差異..5407
原來大大是業內師傅,真是受用~!其實小弟並非熱血青年,但求工作通勤途中有台能隨路況應變,動力隨傳即 ...

我不是師傅.單純騎車的老車主.

你的條件如此.那可以買10年.
以原廠傳動最好騎又省油.
對了10年原廠碗公離合器是大組.假如此車是原廠傳動.16000公里換掉也是划得來.
光陽2013年之後125/150傳動(碗公離合器)統一都是小組的.
有改善起步抖動問題以及起步轉速會降低. 最多換個DINK180大彈簧,讓你加速變更好也省油.
bluesky_odd 發表於 2016-1-25 23:46 09跟10年份雷霆差異..3227
我不是師傅.單純騎車的老車主.

你的條件如此.那可以買10年.

懂了,前面有樓主提到MTRT套件,是否採用你建議的設定後就不用上MTRT了?
北部有推薦哪一間車行能幫忙作齒輪比的更換嗎?