看不懂的違規罰單[新竹市中華路二段 及 南門街 交接口]

看到這裡有好幾層的網友提到影響左側來車的動線，但在左側路口紅燈巷道出口又是網格線，不是左側巷道要左轉的車輛要停在網格線前嗎？
那為何會影響行車動線，只因為是左轉車就可以臨停在網格區內，是這意思嗎？
其實也沒那麼複雜，簡單來說就是紅燈未在等停線停車就這樣而已。

rem304 發表於 2015-10-6 11:09
看到這裡有好幾層的網友提到影響左側來車的動線，但在左側路口紅燈巷道出口又是網格線，不是左側巷道要左轉 ...

考駕照要是出這一題 , 小弟肯定死當 ......

單純從照片看,啊不就是闖紅燈!
怎記得先前有看到一則新聞,要立法取消非執法人員的照片舉發....

這張紅單也讓我驚奇了一下，在下到新竹三年多，這個路口真的是看無，
要就多加設一支紅綠燈，不然就把前面那段塗銷變成五向路口，這樣真的很冤。

明明就兩個路口，多一組紅綠燈不是比較明確嗎?

Eric6110 發表於 2015-10-6 12:44
單純從照片看,啊不就是闖紅燈!
怎記得先前有看到一則新聞,要立法取消非執法人員的照片舉發.... ...

還沒立法成功吧
道路交通管理處罰條例 第7條之1：對於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉，經查證屬實者，應即舉發。

這路口每次紅燈要停在這路口(中華路二段及南門街口)停止線我都小心翼翼,深怕後方來車不知停下車,直接追撞,我騎機車都靠邊停或至下一路口再停.

新竹市交通處交工科應該是規劃這兩相近的路口是共用號誌, 收到檢舉後逕行舉發的警察也是同樣看法, 所以同前面21樓peichin兄所說...; 可是我覺得新竹市交通處交工科的共用號誌規劃施工設置是有瑕疵.

很簡單就是承辦員警簡化便宜行事的問題！
只附上停止線後照片只是找自己麻煩！
少了附上一張停止線前照片(就是違規車沒出現時的照片)！

另外路口左側綠燈左轉的車輛行經黃網線區本來就要淨空不能停，除非照片中的汽車不在就可以轉過去停在照片汽車位置！

youyong0609 發表於 2015-10-6 12:44
這張紅單也讓我驚奇了一下，在下到新竹三年多，這個路口真的是看無，
要就多加設一支紅綠燈，不然就把前面 ...

因為現場的情形，必須有符合道路交通標誌標線號誌設置規則第 226 條的條件，
所以交叉路口，如果未吻合上開的規定，
通常也維持原本無行車管制號誌，俗稱紅綠燈的狀態．

>原文在1樓<

很快的，
就快過了一個月…
上週六收到了通知，
結果如下：


判決撤銷

在此事件就算告一段落了。

===

---

在此之前，
約莫網路申訴後兩週，
收到另一份通知，
(真的就只是份通知…好久)


其內容如下：

申訴說明1


申訴說明2



老實說跟本不知道在通知什麼?
到底收到該通知，
該不該先去繳罰金?
(雖然我沒有去繳)
直到原本罰單到期日當天，
才看到判決結果…


===

---

其實很接受民眾積極舉發違規，
但如挾怨抱復，
或不悉法規胡亂撿舉，
惡意人士卻不須受檢視…
形同騷擾。

執法單位，
不過目其內容，
就發單，
只附上「未依規定」
民眾連怎麼違規都不知道…

如能明確指出駕駛錯誤，
闖紅燈、超過停止線、臨停、逆向…等，
或者該處只得依特殊方式行駛，
是否比較妥當。

還是其實大家都清楚，
只要能方便收到罰金，
政府跟本不管交通能否改善…